دنیای بورس: رنو فرانسه در تازه‌ترین گزارش از وضعیت فروش محصول‌ها در ایران اعلام کرد در پی اعمال مرحله اول تحریم‌های ایران توسط آمریکا در مرداد، فروش محصول در نخستین ماه اعمال تحریم‌ها نسبت به ماه قبل از آن با کاهش 52 درصدی به 7 هزار و 626 دستگاه رسید.

این شرکت که از تحریم‌های آمریکا پیروی کرده در 8 ماه سال میلادی 99 هزار و 617 دستگاه به ایران صادر کرد که در مقابل با مدت مشابه سال قبل افت 3.6 درصدی نشان می‌دهد.

شاتا: رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، علت اصلی طولانی شدن زمان خواب برخی خودروها را نبود مواد اولیه قطعات آن‌ها عنوان کرد و گفت: تاکنون بخشی از مواد اولیه قطعات از گمرک ترخیص و خودروها به مرحله تجاری رسیده‌اند و به‌زودی تحویل مشتری خواهند شد. محمدرضا نجفی‌منش تصریح کرد: قطعه‌سازان معطل مواد اولیه مانده در گمرک بودند و به همین دلیل نتوانستند این قطعات را به موقع به خودروسازان تحویل دهند و بنابراین تعدادی از خودروها به دلیل کسری قطعه، امکان تجاری شدن پیدا نکردند.

تسنیم: سایپا در رابطه با فروش اینترنتی تعدادی از محصول‌های سایپا که از صبح امروز آغاز شده است اعلام کرد، از همان دقایق نخست آغاز فروش خودرو در این طرح تا این لحظه حدود 6 میلیون نفر سایت را مشاهده و در آنِ واحد 700 هزار نفر خواستار ورود به سایت برای ثبت شده‌اند که ثبت نام این میزان تقاضا اصلاً امکان پذیر نیست.

دنیای بورس: مناقشه تعیین قیمت خودرو در حالی هنوز به تصمیم و شور نهایی قیمت‌گذار قرار نگرفته که از چند سو اخبار ضدونقیضی به گوش می‌رسد؛ خودروسازان با استدلال به افزایش قیمت مواد اولیه همچون آلومینیوم، شیشه و دیگر مواد تاکید دارند افزایش درخواستی 10 تا 15 درصدی آنان باید مورد لحاظ قرار گیرد. در این میان اما شورای رقابت دلایل خودروسازان را متفن و کافی نمی‌داند و هر گونه تصمیم‌گیری در این باره را موکول به بعد از اعلام گزارش تورم بانک مرکزی به این شورا کرده است.

دنیای اقتصاد:‌ آن طور که وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده «براساس مصوبه اخیر هیات هماهنگی اقتصادی سران قوا در بندهای ۴ و ۵ (که به تایید مقام رهبری نیز رسیده)، دو موضوع به روشنی بیان شده است؛

اول اینکه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان به‌عنوان تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور تعیین و بنابراین تمامی مراجع قیمت‌گذاری، مکلف هستند نظرات کارشناسی این هیات را مدنظر قرار دهند.

تسنیم: ولی ملکی در رابطه با جلسه شورای رقابت که با حضور مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به منظور بررسی قیمت خودرو و دلایل افت تولید، فروش و حتی ابهام‌های احتکار تشکیل شده بود، عنوان کرد: یکی از استدلال‌های خودروسازان در افزایش قیمت و هزینه تولید، رشد نرخ ارز بود و معتقد بودند با افزایش قیمت مواد اولیه داخلی و ارز ، فروش خودرو با قیمت‌های فعلی به صرفه نیست.

دنیای بورس: سایپا که هفته پیش خبر عرضه 20 هزار خودرو را داده بود، شرایط فروش محصولات سایپا 131، 132، 151 ، تیبا، ساینا و وانت نیسان را اعلام کرد که 10 صبح چهارشنبه این هفته شروع می شود و قرار است دعوت نامه ها از هفته چهارم آذر 97 تا هفته چهارم خرداد 98 انجام شود.

دنیای بورس: رضا شیوا؛ رییس شورای رقابت با بیان این‌که حاشیه بازار فعلی خودرو کاذب است که استفاده از حاشیه بازار فعلی برای قیمت‌گذاری و فروش خودرو کار اشتباهی است، گفت: پیشنهاد شورای رقابت برای فروش خودرو در جلسه (امروز دوشنبه) مطرح می‌شود.

پیشنهاد شورای رقابت به این شرح است که فروش خودرو بر اساس شرایط زیر انجام شود؛

1. به هرکس فقط یک خودرو و بر اساس شماره ملی فروخته شود.

دنیای اقتصاد: طبق آنچه در سایت مرکز ملی رقابت آمده، جلسه امروز شورای رقابت به بررسی بازار خودرو مربوط می‌شود و این در شرایطی است که جلسه قبلی شورا نیز به همین موضوع اختصاص داشت. ازآنجاکه رضا شیوا، رئیس شورای رقابت همین چندی پیش خبر از احتمال افزایش قیمت رسمی خودروهای داخلی داد، پیش‌بینی می‌شود در جلسه امروز، تصمیم نهایی در این مورد گرفته شود.

دنیای اقتصاد: بعد از افزایش لجام‌گسیخته قیمت خودرو در بازار که با سکوت شورای رقابت همراه بود، در آخرین روزهای مردادماه سال‌جاری، رضا شیوا؛ رئیس شورای رقابت، با شرکت در یک برنامه تلویزیونی خبر از بازنگری در قیمت محصول‌های تولید داخل داد.

این اقدام رییس شورای رقابت، از سوی برخی نمایندگان مجلس و دست‌اندرکاران بازار مورد انتقاد قرار گرفت، چراکه آن را به عنوان چراغ سبز شورای رقابت برای افزایش قیمت‌ها قلمداد کردند و بازار هم از این اظهارات تاثیر منفی گرفت.