محمدرضا گنجی؛ رئیس هیات‌مدیره انجمن صنفی تایر در همین رابطه به «دنیای خودرو» می‌گوید: خودروسازی رنو با امضای قراردادی با یکی از تایرسازان داخلی، مهر تایید را بر کیفیت بالا و استاندارد این تایرهای ایرانی زده است و قصد دارد از تایرهای ایرانی در محصول‌های خود استفاده کند.

به گفته وی رنو از تمام کارخانه‌های خود در دیگر کشورها خواسته است در زمان خرید تایر، تایرهای ایرانی را هم مورد بررسی قرار دهند. بر همین اساس رنو الجزایر حدود ۵۰هزار حلقه تایر ایرانی خریداری و برای خودروهای تولیدی خود استفاده کرد.

انتظارات یکساله

محسن صالحی‌نیا؛ معاون وزیر صنعت در گفت‌وگو با سایت خبری اتاق بازرگانی تهران درباره افزایش تولید خودرو و رکورد یک میلیون و 600 هزار دستگاهی می‌گوید: انتظار بر این است در صورت تداوم وضعیت موجود در پایان امسال رکورد تولید یک میلیون و 600 هزارتایی خودرو شکسته می‌شود، آنطور که در این 4 ماه و نیم اخیر رخ داده گویای این است که ایران نسبت به سال گذشته رشد تولید خودرو دارد.

قرارداد ایدرو با رنو

این پایگاه خبری در ادامه نوشت: برطبق قراردادی که در میان این دو شرکت خودروسازی در ایران و آلمان بسته شده است، ماه آینده به واسطه 8 نمایندگی «فولکس واگن» دو سری از خودروهای تولیدی این شرکت از جمله «تیگوان» و «پاسات» به ایران صادر خواهند شد و بنابر گزارش‌های رسیده بیشترین عرضه را در بازارهای پایتخت خواهند داشت.

ایسنا: علی مهرابی با اشاره به آمادگی شرکت‌های خارجی برای تولید خودروهای پایه‌گازسوز برای کشور اظهار کرد: نماینده شرکت فولکس واگن آلمان هفته جاری در ایران حضور داشت و در استان‌های اهواز، شیراز، اصفهان، مشهد و تبریز به نمونه‌گیری گاز مشغول بود.همچنین نمونه‌گیری از گاز در استان تهران در روز چهارشنبه هفته گذشته انجام شد. به گفته مدیر طرح احداث جایگاه‌های گاز طبیعی فشرده (CNG) آلمانی‌ها مخازن برداشت گاز و تجهیزات مربوطه را از آلمان وارد کردند و این مخازن را بعد از نمونه‌گیری از ایستگاه‌های گاز  CNG برای بررسی به آلمان می‌برند تا مورد آزمایش قرار دهند.

خبر خودرو: به گفته سعید مدنی با توجه به نکات ریزی که در قرارداد با رنو وجود دارد تاکنون توافق با رنو به امضا نرسیده است. این در حالی است که قرارداد فولکس واگن و هیوندایی نیز با بخش خصوصی ادامه دارد که امید است به زودی این مذاکرات نیز نهایی شود. وی همچنین از آغاز مذاکرات اولیه با دو شرکت کیا موتورز و نیسان خبر داد و اظهار کرد: مذاکرات با کیا و نیسان برای همکاری با گروه سایپا به زودی آغاز می‌شود و با توجه به محدودیت‌هایی موجود در همکاری این شرکت‌ها، نمی توان در خصوص اتمام این مذاکرات، زمان قطعی را اعلام کرد.

اتاق بازرگانی تهران: منصور معظمی عنوان کرد: تا پایان سال گذشته، 6 قرارداد با صاحبان برندهای معتبر خودرو نهایی شده و ‌از این 6 قرارداد، دو قرارداد اجرایی شده و اولین محصول مشارکتی اسفندماه سال ۹۵ وارد بازار شده است. وزارت صنعت هیچ محدودیتی برای مشارکت خودروسازان ایران با صاحبان برند ندارد. البته این عدم محدودیت به این معنا نیست که خودروسازان جهانی طرف قرارداد با ایران تنها برای صادرات محصولات به سراغ ایران بیایند.

شروط همکاری

برنامه‌ریزی برای توقف تولید خودروی قدیمی

رئیس سازمان گسترش و نوسازی در چهارمين همايش بين المللی صنعت خودرو ايران با اشاره به اینکه سياست دولت در بخش خودرو توسعه بخش خصوصی است، عنوان کرد: تا پايان سال جاری ميزان توليد خودرو به یک ميليون و ٣٠٠ هزار دستگاه می‌رسد که ظرفيت‌های بيشتري نيز وجود دارد.

عصر خودرو: منصور معظمی با بیان اینکه طبق سند توسعه خودرو باید در سال 1404 میزان سه میلیون دستگاه خودرو تولید و یک میلیون خودرو نیز صادر کنیم، اظهارکرد:  امسال در ده ماهه اول سال میزان تولید خودرو ما معادل 12 ماه سال گذشته بوده و یک میلیون و پنجاه هزار دستگاه خودرو تولید کردیم که 91 درصد آن محصول دو خودروساز بزرگ کشور یعنی «ایران خودرو» و «سایپا» بودند و در پایان سال نیز به رقم یک میلیون و 300 هزار دستگاه خواهیم رسید. در سال آینده هم تولید 1.5 میلیون دستگاه در برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت گنجانده شده است.