ایدرو:  در جلسه ای که در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، در جهت ایجاد وتوسعه صنایع پایین دستی، تشکیل ستاد توسعه صنایع پایین دستی پتروشیمی در راستای استفاده افزونتر از توان تولید و تکمیل زنجیره تولید در بخش‌های زیردستی صنایع پتروشیمی اعلام شد. از جمله صنایع پایین دستی پتروشیمی می‌توان به انواع روغن‌ها، لاستیک و پلاستیک، رنگ و رزین، چسب و حلال‌ها، شیمیایی، بسته بندی که زیرگروه‌های مانند شوینده‌ها، نساجی، مبلمان، کود و سم، بهداشتی و آرایشی، ساختمانی اشاره کرد.

نمایندگان مجلس در جلسه نوبت بعد از ظهر امروز (شنبه) در صحن علنی مجلس تصویب کردند: به دولت اجازه داده می‌شود مطالبات قبل از سال  ۱۳۹۶  سازمان‌های گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) و توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران(ایمیدرو) بابت مشارکت در تامین سرمایه بانک تخصصی صنعت و معدن و همچنین مطالبات سازمان‌های مذکور و شرکت ملی صنایع پتروشیمی بابت سهم آنها از واگذاری سهام مطابق قوانین مربوط را با بدهی آنها به دولت بابت «مالیات» و «سود سهام» تا سقف چهار هزار میلیاردریال به صورت جمعی- خرجی از طریق گردش خزانه تهاتر کند.

ایسنا: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه شائبه‌ای درباره قیمت فروش شرکت سایپای کاشان به پژو سیتروئن فرانسه مطرح شده است، تصریح کرد: برخی شیطنت‌ها طبیعی است اما به طور قطع و یقین این مساله را رد و تکذیب می‌کنم، چرا که قیمت‌گذاری انجام شده توسط کارشناسان دادگستری صورت پذیرفته است. به گفته منصور معظمی قیمت در نظر گرفته شده براساس کارشناسی‌های انجام شده و تحت مشارکت ۵۰ درصدی بوده است؛ بنابراین اگر برخی از دوستان اعلام می‌کنند و معتقد هستند که رقم در نظر گرفته شده پایین است، باید بگویم که این قیمت را کارشناسان رسمی اعلام کردند.

ایسنا: برنارد کامبیر (Bernard Cambier) در چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران تاکید می‌کند: رنو مایل است علاوه بر بهبود ساختارهای صنعت خودرو در ایران، کیفیت خدمات پس از فروش را نیز ارتقا دهد که البته باید سیاست نرخ‌گذاری مشخص و شفافی برای این خدمات شکل بگیرد.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی در چهارمين همايش بين المللی صنعت خودرو ايران با اشاره به اینکه سياست دولت در بخش خودرو توسعه بخش خصوصی است، عنوان کرد: تا پايان سال جاری ميزان توليد خودرو به یک ميليون و ٣٠٠ هزار دستگاه می‌رسد که ظرفيت‌های بيشتري نيز وجود دارد.

دنیای اقتصاد: این تفاهمی است که در جریان سفر هیات بلندپایه سوئدی به تهران به سرپرستی «استفان لوفون»، نخست‌وزیر سوئد صورت گرفته است. با اجرای برجام، سرمایه‌گذاران سوئدی در تلاش هستند زمینه همکاری بلندمدت خود در ایران را فراهم کنند؛ به‌طوری‌که راه‌اندازی کامل خط تولید دو شرکت معتبر خودروسازی سوئد از جمله نشانه‌های این تصمیم است. فعالان اقتصادی این کشور تصمیم دارند در کنار توسعه روند همکاری‌ها، بحث انتقال دانش فنی و تکنولوژی به ایران را نیز در دستور کار قرار دهند.

عصر خودرو: منصور معظمی با بیان اینکه طبق سند توسعه خودرو باید در سال 1404 میزان سه میلیون دستگاه خودرو تولید و یک میلیون خودرو نیز صادر کنیم، اظهارکرد:  امسال در ده ماهه اول سال میزان تولید خودرو ما معادل 12 ماه سال گذشته بوده و یک میلیون و پنجاه هزار دستگاه خودرو تولید کردیم که 91 درصد آن محصول دو خودروساز بزرگ کشور یعنی «ایران خودرو» و «سایپا» بودند و در پایان سال نیز به رقم یک میلیون و 300 هزار دستگاه خواهیم رسید. در سال آینده هم تولید 1.5 میلیون دستگاه در برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت گنجانده شده است.

طبق این تفاهم‌نامه، ایدرو و رنو در قالب جوینت‌ونچر با یکدیگر مشارکت خواهند داشت، مشارکتی که از آن به‌عنوان حضور مستقل رنو در ایران یاد می‌شود. این در حالی است که ایدرو طبق اساسنامه این سازمان باید پس از 3 سال، سهام خود را واگذار کند و در این شرایط، به‌نظر می‌رسد رنو و دو خودروساز بزرگ کشور کاندیداهای اصلی برای در اختیار گرفتن سهام موردنظر هستند. به اعتقاد کارشناسان، اگر رنو سهام ایدرو را در اختیار بگیرد، این موضوع، حضور مستقل این شرکت در ایران و رقابت با خودروسازان داخلی را تقویت خواهد کرد.

اتاق بازرگانی:  منصور معظمی، در نشست هیات نمایندگان اتاق تهران با اشاره اینکه در کشور ما صنعت خودرو، پس از نفت دومین پیشران توسعه است، تصریح کرد: در سال 2015، چین با تولید ٢٣ میلیون خودرو در جایگاه اول و امریکا، ژاپن و آلمان به ترتیب در رتبه‌های بعدی قرار داشتند.

 وی در ادامه با اشاره به اینکه برای بهبود وضعیت صنعت خودرو راهی جز پیوستن به برندهای خارجی و مشارکت نداریم، تاکید کرد: میزان تولید خودرو تا کنون به 880 هزار دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد ٣٧ درصدی برخوردار شده است.

ماین نیوز: مسئول پروژه فولادسازی در این خصوص اظهار داشت: این پروژه تاکنون 40 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و بیشتر تجهیزات این واحد وارد سایت شده است. فعالیت این پروژه از چند جهت اهمیت دارد که مهمترین آنها بحث اشتغالزایی وجذب نیروی انسانی وهمچنین تحول اقتصادی آن بر منطقه خواهد بود که با فعال شدن این پروژه در دوران ساخت به تناسب در پیشرفت قسمت‌های مختلف پروژه اشتغال خوبی ایجاد خواهد شد.