به گزارش اکوایران، از عمر صنعت خودروسازی ایران بیشتر از ۶۰ سال می‌گذرد. با آن که انتظار می‌رفت در ۶ دهه گذشته، صنعت خودرو و ساخت قطعات به بلوغ رسیده باشد و برای کشور ارزآوری کند؛ در سال‌های گذشته صادرات خودرویی ایران کاهش داشته و حتی این صنعت در جلب رضایت مصرف کننده‌های داخلی ناموفق ظاهر شده است.
سایپا عنوان داشته که رشد قابل توجه نرخ موثر تامین مالی از سیستم بانکی در چند ماه گذشته اقدامات اصلاحی این شرکت (تغییر در ترکیب فروش) برای خروج از زیان را از بین برده است. به گونه‌ای که زیان خالص شرکت با رشد 15 درصدی نسبت به سال قبل همراه شده است.
همچنین ایران خودرو دیزل هم دلیل کاهش سود عملیاتی خود را کاهش تعداد فروش انواع محصولات ذکر کرده است.
احمد خانی نوذری، معاون توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی گفت: ارز مورد نیاز شکر خام و شکر سفید از محل تالار دوم تامین میشود.
سایپا قیمت جدید محصولاتش را برای فروش در خرداد مشخص کرد و ساینا اس 85 گانه 340 میلیون تومان برای مشتریان آب می‌خورد.
حسین جهانگیرنیا، استاد دانشگاه گفت : اگر بخواهیم نرخ موثر (اوراق اخزا 40 درصدی ) را حساب کنیم، P/E آن حدود ۲.۲ یا ۲.۳ میشود. در حال حاضر، کمتر سهمی در بازار سرمایه داریم که EPS محور باشد و با P/E حدود ۲.۲ و یا ۲.۵ معامله شود.
شرکت سایپا (شرکت ایرانی تولید اتومبیل) در بازار دوم بورس تهران با نماد خساپا شناخته میشود. ارزش سهام این شرکت در حال حاضر نزدیک به 42 هزار و 915 میلیارد تومان است و 27 درصد از سهام این مجموعه در بازار سهام شناور است. سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، شرکت سرمایه‌گذاری گروه صنعتی رنا و صندوق حمایت و بازنشستگی کارکنان فولاد بزرگترین سهامداران شرکت سایپا به شمار می‌روند. .
شرکت تولید اتومبیل (سایپا) اعلام کرد «در راستای پرداخت بخشی از مطالبات سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و به‌موجب توافقات صورت‌گرفته بین سایپا و سازمان ذکر شده، "شهرک شالی" به ارزش کارشناسی 225 میلیارد تومان به سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران واگذار شده است.»
شرکت سامان گستر اصفهان (ثامان) نیز از واگذاری سهام سیمان اصفهان را به قیمت کل 21 میلیارد تومان خبر داد و 6 میلیارد تومان سود شناسایی کرد.
شرکت ذوب روی اصفهان بیان کرد: این شرکت در خردادماه 1402 فروش صادراتی خود را به دو شرکت خارجی انجام داده است و مشمول فروش حداقل 30 درصد فروش دوره، مربوط به دو مشتری است.
نمادهای گروه خودرویی را می‌توان در دسته نمادهای با ارزش همراه با حجم معاملات بالا دسته بندی کرد. نمادهای گروه خودرویی در تغییر روند شاخص و به طور کلی در روند کل بازار تاثیر بسیاری دارند.
نماد همراه نیز پیشنهاد افزایش سرمایه ۵۹ درصدی از محل سود انباشته از مبلغ ۴ هزار و ۷۲۰ میلیارد تومان به ۷ هزار و ۵۲۰ میلیارد تومان را مطرح کرد. ارزش بازاری نماد همراه در حال حاضر حوالی ۳۴ هزار میلیارد تومان است.
در میان اطلاعیه‌های منتشر شده در سامانه کدال شرکت پتروشیمی زاگرس اطلاعات شرکت‌های ثبت شده در خارج از کشور (امارات متحده عربی و سوئیس) را منتشر کرد.
شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا (وساپا) دلیل افزایش 324 درصدی سود عملیاتی را ناشی از شناسایی سود سهام سرمایه گذاری‌های بورسی اعلام کرده است.
شرکت پتروشیمی پردیس از اتمام تعمیرات اساسی فاز یک مجتمع خبر داد.
به گزارش اکوایران؛ با انتشار خبر نهایی شدن ارزش گذاری سهام دو شرکت ایران خودرو و سایپا، سهامداران این دو شرکت منتظر اعلام ارزش جدید سهام ایران خودرو و سایپا هستند. ارزش گذاری سهام توسط مرکز امور کارشناسان قوه قضاییه و از طریق ارزیابی سهام ایران خودرو و سایپا تهیه و آماده تحویل به این دو شرکت است.
سرمایه ذاتا ریسک گریز است، در شرایطی که خبرهایی مانند آنچه برای فولاد منتشر شد نشر می یابد، بدبینی را در بازار سرمایه افزایش می دهد، اعتمادها کم میشود و پول برای ورود به بازار سرمایه ترسوتر می شود به همین دلیل چنین اخباری بر بازار سرمایه اثر منفی می گذارد در روز قبل همه بازارها با فشار فروش مواجه شدند اکو ایران در این گزارش بازارهای معاملاتی روز قبل را بررسی میکند.
خبر تخلف مالی شرکت فولاد مبارکه به ایران‌خودرو و سایپا هم سرایت کرد و ادعا شده که این شرکت ها هم خرید مازاد ارزان خود از فولاد را در بازار آزاد فروخته اند.
