دنیای اقتصاد: این تفاهمی است که در جریان سفر هیات بلندپایه سوئدی به تهران به سرپرستی «استفان لوفون»، نخستوزیر سوئد صورت گرفته است. با اجرای برجام، سرمایهگذاران سوئدی در تلاش هستند زمینه همکاری بلندمدت خود در ایران را فراهم کنند؛ بهطوریکه راهاندازی کامل خط تولید دو شرکت معتبر خودروسازی سوئد از جمله نشانههای این تصمیم است. فعالان اقتصادی این کشور تصمیم دارند در کنار توسعه روند همکاریها، بحث انتقال دانش فنی و تکنولوژی به ایران را نیز در دستور کار قرار دهند. در قدم اول، دو شرکت خودروسازی سوئد با رفع تحریمهای بینالمللی درصددند فعالیت مجدد خود در ایران را در دو حوزه خودروهای سنگین و سواری از سرگیرند؛ اما بهرغم خودروهای باکیفیتی که سوئدیها تولید میکنند، از نظر قیمت این خودروها در رده خودروهای گرانقیمت قرار دارند؛ به همین دلیل طرف ایرانی در حال مذاکره با این شرکتها بهمنظور ساخت خودروهایی است که توان خرید آن در کشور وجود داشته باشد. به اعتقاد کارشناسان، با تعمیق داخلیسازی میتوان شاهد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو و در نتیجه کاهش قیمت تمام شده بود. فارغ از بحث قیمت، با افزایش تولید خودرو با برند خارجی باید به زمینههای صادراتی آن و تبدیل شدن به هاب منطقه توجه کرد.
خط تولید «ولوو» و «اسکانیا» به ایران میآید
تفاهم خودرویی با سوئدیها
خط تولید «ولوو» و «اسکانیا» به ایران میآید.