امروز نیز بازار آتی شنگهای به علت تعطیلی رسمی در چین فعالیت نداشت و در عین حل سرمایه ذاران چینی در دیگر بازارهای نیز فعالیت کمتری را نسبت به هفته گذشته از خود نشان دادند. در عین حال روز گذشته موسسه رویترز از افت فروش خودرو در در ایالات متحده طی ماه مارس در مقایسه با ماه پیش از آن خبر داد. انتشار این خبر نگرانی هایی را در زمینه احتمال افت تقاضا برای فلزات پایه از سوی بخش خودرو در جهان ایجاد کرده است.

سخنگوی شرکت آدانی که به عنوان اپراتور این بندر شناخته می‌شود در این زمینه اظهار کرد که پس از رفع مشکلات پیش آمده ناشی از توفان دبی، کشتی‌ها حمل زغال سنگ قرار است در پایان هفته به این بندر به منظور بارگیری بازگردند و رسما شاهد بازگشایی بندر خواهیم بود.

اسکار گونزالس در این زمینه اعلام کرد به نظر نمی‌رسد وزارت کار پرو به اتحادیه‌های کارگری برای برگزاری اعتصاب چراغ سبز نشان دهد. وی افزود در صورتی که اتحادیه‌های کارگری بر خلاف میل دولت اقدام به اعتصاب کنند، این شرکت از کارگران موقت برای پیشبرد تولید استفاده خواهد کرد.

گفتنی است که اتحادیه کارگران شرکت سوترن کاپر برنامه برگزاری اعتصاب نامحدود را از هفتم یا دهم ماه جاری میلادی در دستور کار خود قرار داده است.

آلفردو باریوس در این زمینه اعلام کرد که زمان بندی مشخصی در زمینه برنامه کاهش تولید آلومینیوم از سوی چین تاکنون ارائه نشده و همن امر نیز عدم قطعیت قابل ملاحظه‌ای را بخش عرضه این محصول ایجاد کرده است. وی افزود که این روند باعث ایجاد بی‌ثباتی قیمت آلومینیوم خواهد شد.

گفتنی است که منابع آگاه خبری  در اوایل ماه گذشته میلادی از عزم دولت چین برای کاهش ظرفیت تولید آلومینیوم و فولاد در 28 شهر این کشور طی فصل سرد سال خبر داده اند اما زمان‌بندی دقیقی تاکنون در این زمینه ارائه نشده است.

مصطفی صنالا مدیر عامل شرکت ملی نفت لیبی در این زمینه اعلام کرد که پس از آغاز به کار مجدد انتقال نفت حوزه شراره به ترمینال صادراتی زاویه، حالت فرس ماژور در این ترمینال رفع شده است. یکی از منابع آگاه در شرکت نفت لیبی نیز در این زمینه اظهار کرد که از روز گذشته تولید نفت لیبی به سطح 660 هزار بشکه در روز بازگشته است.

گفتنی است که از هفته گذشته تولید نفت لیبی به علت بروز اخلال در تولید نفت حوزه شراره به 500 هزار بشکه در روز کاهش یافته بود.

بر اساس اعلام شرکت شرکت نفت قطر، محدودیت 12 ساله در زمینه توسعه تولید گاز در این حوزه برداشته شده و این شرکت قصد دارد در قسمت جنوبی این حوزه گازی طی برنامه‌ای پنج تا هفت ساله به تولیدی در سطح 2 میلیارد فوت مکعب در روز (معادل 400 هزار بشکه نفت خام ) دست یابد.

سعد الکعبی، مدیر عامل شرکت نفت قطر ضمن اعلام این خبر افزود که تقاضای جهانی برای گاز طبیعی افزایش خواهد یافت و و هنوز چشم اندازی در زمینه کاهش تقاضابرای این محصول وجود ندارد.

بر طبق گزارش متال بولتن قیمت بیلت در بازار نقدی تانگشن در 28 مارس (8 فروردین) به 3050 یوان در هر تن (443 دلار) رسیدکه این پایین‌ترین قیمت در یک ماه اخیر به حساب می‌آید. در اواسط هفته حتی پیشنهادهای قیمتی از سوی چینی‌ها تحت قرارداد سی اف آر فیلیپین در سطح 440 دلار نیز مشاهده شد. همچنین در اوایل هفته پیشنهادهای فروشی نیز برای بیلت تولیدی ترکیه و روسیه تحت قرارداد سی اف آر اندونزی در سطح 430 دلار از سوی معامله گران این محصول ارائه شد.

برخی از محصولات معاملاتی همچون مس در ساعت‌های اخیر در محدوده مثبت و منفی در حال نوسان بوده اند. روی نیز پس از افت ملموس آخر هفته بار دیگر در مدار صعود قرار گرفته است. در عین حال به علت تعطیلی رسمی در چین، بازار آتی شانگهای در روز جاری بسته است و همین امر نیز بسیاری از سرمایه گذاران چین و دیگر کشورهای آسیایی شرقی را دور از بازار نگاه داشته است. گفتنی است که با راه اندازی مجدد خط ریلی انتقال مواد معدنی از مرکز پرو به ساحل اقیانوس آرام، کمی از نگرانی‌ها در زمینه عرضه مس و روی کاهش یافته است.

بر طبق اعلام این شرکت قیمت هر تن پروپان در قراردادهای ماه آوریل با کاهشی 50 دلاری نسبت به ماه مارس در سطح 430 دلار قرار گرفته است.

همچنین این شرکت قیمت بوتان را در قراردادهای ماه آوریل با کاهشی 110 دلاری نسبت بهم اه پیش از آن در سطح 490 دلار اعلام کرد.

به دنبال آسیب‌های وارده بر خط ریلی مذکور از بیستم ماه مارس به تبع سیل اخیر در پرو، شرکت‌های معدنی تولیدکننده روی، مس و نقره در پرو اعلام وضعیت فورس ماژور کردند و شاهد بروز اخلال در عرضه این محصولات به بازارهای جهانی بودیم.

رئیس جمهور پرو شب گذشته از آغاز به کار مجدد تردد قطارها در این خط ریلی با رفع مشلات پیش آمده خبر داد.