ایسنا: ولی ملکی درباره تازهترین تصمیم در مورد طرح ساماندهی بازار خودرو میگوید: در جلسه عصر دیروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس ، کلیات این طرح تصویب و سه ماده از 12 ماده بررسی شد.
ایسنا: به گفته رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی بین ۱.۵ تا ۱۲ میلیون تومان و قیمت خودروهای وارداتی که نسبت مستقیم با نرخ ارز دارند به طور میانگین ۵۰ میلیون تومان کاهش یافت. این وضعیت در حالی مطرح شده که به گفته فعالان بازار خودرو در حال حاضر همه در این بازار فروشنده شدهاند و هیچ خریداری در بازار وجود ندارد.
اتاق بازرگانی تهران: طبق مسئولیتی که پیش از این برعهده این شورا گذاشته شده بود، آن ها تنها می توانستند برای خودروهای با قیمت زیر 45 میلیون تومان (که البته پرتیراژترین خودورهای تولیدی را هم شامل میشوند) که از سوی دو خودورساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا تولید می شوند، قیمت گذاری کنند
دنیای اقتصاد: تولید دوگانهسوزها در این مدت نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش 28.5 درصدی را نشان میدهد. بر این اساس از ابتدای سال جاری تا مرداد ماه در مجموع در خطوط تولید خودروسازان، ۳۰ هزار و ۱۰۵ دستگاه انواع خودروی دوگانهسوز تولید شده است. در شرایطی که در همین مدت در سال گذشته، ۴۲ هزار و ۱۵۴ دستگاه خودرو دوگانهسوز به بازار عرضه شد.
دنیای بورس: رنو فرانسه در تازهترین گزارش از وضعیت فروش محصولها در ایران اعلام کرد در پی اعمال مرحله اول تحریمهای ایران توسط آمریکا در مرداد، فروش محصول در نخستین ماه اعمال تحریمها نسبت به ماه قبل از آن با کاهش 52 درصدی به 7 هزار و 626 دستگاه رسید.
این شرکت که از تحریمهای آمریکا پیروی کرده در 8 ماه سال میلادی 99 هزار و 617 دستگاه به ایران صادر کرد که در مقابل با مدت مشابه سال قبل افت 3.6 درصدی نشان میدهد.
استیل پرایس: مهدی دادفر؛ دبیر انجمن واردکنندگان خودرو میگوید: رییس جمهور پس از دریافت مابه التفاوت دلار 4200 با آزادسازی خودروهای دپو شده در گمرک موافقت کرده است و به قیمت روز فروخته میشوند
تسنیم: سایپا در رابطه با فروش اینترنتی تعدادی از محصولهای سایپا که از صبح امروز آغاز شده است اعلام کرد، از همان دقایق نخست آغاز فروش خودرو در این طرح تا این لحظه حدود 6 میلیون نفر سایت را مشاهده و در آنِ واحد 700 هزار نفر خواستار ورود به سایت برای ثبت شدهاند که ثبت نام این میزان تقاضا اصلاً امکان پذیر نیست.
دنیای بورس: مناقشه تعیین قیمت خودرو در حالی هنوز به تصمیم و شور نهایی قیمتگذار قرار نگرفته که از چند سو اخبار ضدونقیضی به گوش میرسد؛ خودروسازان با استدلال به افزایش قیمت مواد اولیه همچون آلومینیوم، شیشه و دیگر مواد تاکید دارند افزایش درخواستی 10 تا 15 درصدی آنان باید مورد لحاظ قرار گیرد. در این میان اما شورای رقابت دلایل خودروسازان را متفن و کافی نمیداند و هر گونه تصمیمگیری در این باره را موکول به بعد از اعلام گزارش تورم بانک مرکزی به این شورا کرده است.
دنیای اقتصاد: آن طور که وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده «براساس مصوبه اخیر هیات هماهنگی اقتصادی سران قوا در بندهای ۴ و ۵ (که به تایید مقام رهبری نیز رسیده)، دو موضوع به روشنی بیان شده است؛
اول اینکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بهعنوان تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور تعیین و بنابراین تمامی مراجع قیمتگذاری، مکلف هستند نظرات کارشناسی این هیات را مدنظر قرار دهند.
تسنیم: ولی ملکی در رابطه با جلسه شورای رقابت که با حضور مدیران عامل ایران خودرو و سایپا به منظور بررسی قیمت خودرو و دلایل افت تولید، فروش و حتی ابهامهای احتکار تشکیل شده بود، عنوان کرد: یکی از استدلالهای خودروسازان در افزایش قیمت و هزینه تولید، رشد نرخ ارز بود و معتقد بودند با افزایش قیمت مواد اولیه داخلی و ارز ، فروش خودرو با قیمتهای فعلی به صرفه نیست.
