صنعت خودرو از جمله صنایعی بوده که بخش صنعت رشد عمده خود را مدیون آن بوده؛ این در حالی است که ابراز تمایل خودروسازان خارجی به حضور در ایران و تحرکات مثبت سرمایهگذاریهای خارجی از این ناحیه دورنمای روشنی را برای این صنعت ترسیم کرده است.
سایپانیوز: مهدی جمالی در جریان برگزاری نشست آموزشی روسای شرکت سایپا تاکید کرد: به طور متوسط نسبت به سالهای گذشته و حتی سالهای اوج سودآوری سایپا، سرمایهگذاری در توسعه محصول بیش از سه برابر شده است.
مهر: محمدرضا فیاض در نشست خبری خود با خبرنگاران، درباره مباحث مطرح شده مبنی بر توقف تولید پراید و پژو ۴۰۵ اظهار کرد: به محض اینکه جایگزین مناسبی برای این خودروها پیدا شود که هم استانداردهای لازم را داشته باشند و هم مردم آن را بپذیرند، تولید این دو خودرو متوقف خواهد شد.
ایسنا: در این مدت تولید مینیبوس و میدلباس در «ایران خودرو دیزل» از سر گرفته شده و از صفر دستگاه در دی ماه سال گذشته به ۴۲ دستگاه افزایش یافت. تولید این محصولها در «گروه بهمن» نیز با افزایش ۱۹ درصدی همراه بوده و از ۲۱ دستگاه در دیماه سال گذشته به ۲۵ دستگاه افزایش یافت.
ایسنا: به گفته احمد پورفلاح ایتالیا واردات نفت خود از ایران را افزایش داده و خرید ۲۰ هواپیما نیز از ایتالیا نهایی شده است. این در حالی است که فعالان اقتصادی ایتالیایی پیگیری بیشتری برای سرمایهگذاری در ایران از خود نشان دادهاند؛ به طوریکه در بخش خودرو همکاری و مذاکرههایی با شرکتهای «فیات»، «اویکو» (ایوکو به ایتالیایی «Iveco»؛ شرکت خودروسازی ایتالیایی) و «لانچیا» (به ایتالیایی: Lancia) مطرح است. در این میان بانکهای ایتالیایی درجه سه برای ال.سیهای کوچک آمادگی دارند و تعدادی از شرکتهای کوچک و متوسط ایران میتوانند از این ال.سیها استفاده کنند.
تسنیم: آمار 10 ماه تجارت از سوی گمرک ایران منتشر شده است؛ بر این اساس قطعات منفصله خودرو، وسایل نقلیه با حجم 1500 تا 2000cc؛ سایر وسایل نقلیه با موتور درونسوز و سایر کالاهای اساسی در صدر اقلام وارداتی قرار گرفتهاند. 5 قلم ابتدایی لیست به لحاظ وزن و ارزش افزایش واردات را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کردهاند.
طبق این تفاهمنامه، ایدرو و رنو در قالب جوینتونچر با یکدیگر مشارکت خواهند داشت، مشارکتی که از آن بهعنوان حضور مستقل رنو در ایران یاد میشود. این در حالی است که ایدرو طبق اساسنامه این سازمان باید پس از 3 سال، سهام خود را واگذار کند و در این شرایط، بهنظر میرسد رنو و دو خودروساز بزرگ کشور کاندیداهای اصلی برای در اختیار گرفتن سهام موردنظر هستند. به اعتقاد کارشناسان، اگر رنو سهام ایدرو را در اختیار بگیرد، این موضوع، حضور مستقل این شرکت در ایران و رقابت با خودروسازان داخلی را تقویت خواهد کرد.
شرکت سایپا دیزل اصلاحیه پیشبینی درآمد هر سهم براساس عملکرد 9 ماهه خود را روی کدال قرار داد. با وجود پوشش زیان بیش از پیشبینی سالانه در 9 ماه سال، نیاز به تعدیل منفی مجدد احساس میشد. در گزارش جدید از آنجایی که سایپا دیزل در طول 9 ماه 200 میلیارد تومان زیان ساخته است؛ پیشبینی شرکت از عملکرد پایان سال معادل زیانی 198.6 میلیارد تومانی است. پیشبینی ارسالی جدید از نظر حجم فروش و حاشیه سود ناخالص دچار افت محسوسی شدهاست. برا این اساس فروش شرکت از 754 میلیارد تومان به 653 میلیارد تومان کاهش یافته است که عمدتا ناشی از کاهش پیشبینی فروش گروه محصولات ولوو این شرکت است.
