ایرنا: معاون اول رییس جمهوری با تاکید بر این که همه دستگاه ها باید به مصوبه دولت درمورد رعایت مسایل زیست محیطی خودروها توجه و سخت‌گیری‌های لازم را داشته باشند، تاکید می‌کند: انتظار رعایت حداقل استانداردها در خودروها وجود دارد و هیچ کس نباید احساس کند که دولت و دستگاه‌ها تکلیف بی موردی را انجام می دهند.

به دنبال افزایش نگرانی‌های ناشی از سیاست‌های ترامپ و به تبع آن افزایش خطرات احتمالی بر بقای برجام، گروه خودو و ساخت قطعات که بیش‌ترین انتفاع را از برجام برده بود، با افت قیمت عمده نمادها رو به رو است. این در حالیست که انتظار برای افت قیمت نمادهای این گروه بیش‌تر از نزول فعلی به نطر می‌رسید؛ موضوعی که در صورت ثبات آن می‌توان گفت بازار امروز چندان به سخنان رییس جمهور جدید آمریکا واکنش نشان نداده است.

 سایپا نیوز: سه خودروی تجاری کامیون‌ «یوروکارگو» (MLL180) و کشنده «استرالیس» (S500) و (S540) در حالی با حضور محمدرضا نعمت زاده؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد که به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت برنامه توسعه محصول زامیاد از جمله برنامه‌های مناسب در صنعت خودرو است و باید ادامه یابد.

ایسنا: دی‌ماه امسال تولید انواع کامیون در خودروسازان داخلی به‌طور میانگین 2/ 115 درصد افزایش یافت. در این مدت تولید انواع کامیون در ایران خودرو دیزل با رشد 6/ 609 درصدی همراه بوده و از ۵۲ دستگاه در دی‌ماه سال گذشته به ۳۶۹ دستگاه رسید. تولید انواع کامیون در سروش دیزل مپنا نیز صعودی بوده و به ۱۳۲ دستگاه افزایش یافت. تولید این محصولات در زامیاد نیز افزایش یافته و به ۱۴ دستگاه رسید. در این مدت تولید انواع کامیون در سایپا دیزل نیز مانند ایران خودرو دیزل صعودی بوده و با رشد 6/ 58 درصدی از ۱۴۵ دستگاه در دی‌ماه سال گذشته به ۲۳۰ دستگاه افزایش یافت.

یکی از ابهامات بزرگ در مورد سایپا، به مشارکت با سیتروئن فرانسه برمی‌گردد، شرکتی که هنوز مشخص نیست اصلا با سایپایی‌ها قراردادی امضا کرده یا نه. با وجود آنکه گمان می‌رفت سایپا و سیتروئن در پاییز امسال و در جریان سفر کارلوس تابارس، مدیرعامل پژوسیتروئن به ایران، قرارداد مشارکت‌شان را امضا کرده‌اند، گفته می‌شود دو شرکت با چالش‌هایی جدی بر سر همکاری مشترک مواجه اند. به گفته برخی منابع آگاه، ظاهرا سیتروئن چندان به‌دنبال انتقال تکنولوژی نبوده و این موضوع به مانعی جدی بر سر راه شراکت با سایپا تبدیل شده است.

شرکت فنرسازی خاور در آخرین گزارش پیش‌بینی درآمد هر سهم سال مالی منتهی به اسفند، میزان زیان خالص خود را با افزایش بیش از 150 درصدی همراه ساخت. در این گزارش که بر اساس اطلاعات میان‌دوره‌ای 9 ماهه به دست آمده است، میزان EPS شرکت در زیان 15 تومانی برآورد شده است. این قلم در گزارش قبلی «خفنر» در زیان 59 ریالی اعلام شده بود. این رویداد با برآورد زیانی در مرز یک و نیم میلیارد تومانی در انتهای سال اتفاق افتاده است. همچنین شرکت با تحقق زیان 124 ریالی به ازای هر سهم به پوشش 83 درصدی پیش‌بینی خود رسیده است.

آن طور که نمایشگاه داران خودرو پایتخت می‌گویند، طی هفته آینده و با ورود محصولات پلاک 96 سایپا و پارس خودرو، موج جدید افزایش قیمت در بازار به راه خواهد افتاد. به گفته آنها، همان‌طور که با ورود پلاک جدیدهای ایران خودرو، قیمت‌ها در بازار افزایش یافت، پلاک 96‌های سایپا نیز با صعود قیمت در مقایسه با مدل‌های 95 روبه‌رو خواهند شد. طی یک ماه گذشته و با عرضه زودهنگام محصولات پلاک 96 ایران خودرو به بازار، قیمت آنها صعودی قابل توجه را تجربه کرد، هرچند در ادامه به واسطه افزایش عرضه، حباب قیمت‌ها شکست و در حال حاضر بازار آنها نسبتا آرام است.

ایسنا:  ایمان احتشام؛ معاون خودرویی شرکت تام ایران خودرو تصریح کرد: در حال تنظیم‌های نهایی هستیم تا تولید گرم نیز با حضور کارشناسان تام و ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) انجام شود. به گفته وی شرکت تام پروژه خط بدنه پژو ۲۰۰۸ را در یک مناقصه بین‌المللی که با حضور برخی شرکت‌های چینی و اروپایی برگزار شد، برنده شد.

مهر: نایب‌رییس مجلس نمایندگان جمهوری چک که در دیدار با رئیس هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران تاکید کرده: خودروسازهای چک و ایران مذاکرات زیادی انجام داده و به نتایج خوبی برای همکاری رسیده‌اند و در هفته‌های جاری برای مونتاژ، راه‌اندازی خط تولید مشترک و ارائه خدمات پس از فروش دوباره پای میز مذاکره می‌نشینند.