ایرنا: به گفته رضا رحمانی ‌تولید خودرو پس از نوسان‌هایی در ماه‌های گذشته اکنون به تعادل رسیده و به‌طور مرتب انجام می‌شود. رحمانی ادامه داد: ‌قیمت خودرو نیز در هفته‌های گذشته به‌جز دو روز پیش که با مسبب آن برخورد خواهد شد، روند کاهشی به خود گرفته بود. وی بیان کرد:‌ در دستوری به سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، افزایش قیمت برخی محصول‌ها یکی از خودروسازان در اواسط هفته در دست بررسی است که آیا ناشی از اشتباه سیستمی بوده یا دلیل دیگری داشته است.

سایپانیوز: حسین کاظمی در واکنش به اعلام افزایش قیمت برخی محصولات سایپا گفت: این شرکت با استقبال از کاهش قیمت‌ها در بازار، هیچ‌گونه افزایشی در قیمت محصولات نداده و خواهان آرامش بازار است.

ایسنا: غلامحسین اسماعیلی، سخنگوی قوه‌قضاییه اعلام کرد: در زمینه بازداشت مدیران ارشد سایپا، پرونده‌ای تشکیل شده و افرادی تحت تعقیب قرار گرفتند. پرونده ۲۵ متهم دارد و ۶ نفر بازداشتند. به گفته وی برخی بازداشتی‌ها از مدیران شرکت سایپا و برخی نیز از شرکت نمایندگی و شرکت‌هایی که مبادرت به ثبت نام خودرو می‌کردند، هستند و پرونده در حال رسیدگی است.

دنیای اقتصاد: بر این اساس، ایران‌خودرویی‌ها تیراژی ۹۷ هزار و ۴۷۳ دستگاهی تا پایان تیر امسال داشته‌اند که البته با احتساب تولید سایت‌های شهرستانی، آنها در مجموع ۱۱۷ هزار و ۹۶۷ دستگاه در بازه زمانی موردنظر به تولید رسانده‌اند. با این حساب، آبی‌های جاده مخصوص در چهار ماه ابتدایی امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۲۷ درصد کاهش تولید را تجربه کرده‌اند.

سایپانیوز: مجید باقری اظهار کرد: از این تعداد، ۷۰ هزار خودرو به مشتریان تحویل شده و ۵ هزار دستگاه نیز در مرحله تخصیص و تحویل است. گروه خودروسازی سایپا از پنجم خرداد تا پنجم مرداد ۷۵ هزار دستگاه خودرو را آماده تحویل به مشتریان کرده که بخش قابل توجهی از این محصول‌ها به صورت عبور مستقیم بوده و بدون کسری قطعه تولید و تحویل سیستم فروش گروه خودروسازی سایپا شده است. حدود ۵ هزار دستگاه خودرو باقی‌مانده از محصول‌های یاد شده، در مرحله تخصیص و تحویل نهایی به مشتریان قرار دارد و در روزهای آتی به‌دست مصرف‌کنندگان خواهد رسید.

دنیای اقتصاد: آن‌طور که برخی مقامات صنعتی و مسوولان زنجیره خودروسازی تخمین زدند تا یک ماه پیش حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان موجود بوده این در شرایطی است که طبق گفته قائم‌مقام مدیرعامل گروه صنعتی سایپا هم‌اکنون ۵۰ هزار خودرو ناقص در این شرکت دپو شده و در ایران خودرو نیز این رقم به ۵۰ هزار دستگاه رسیده است.

تسنیم: بنابر تصمیم ایران خودرو، پژو ۲۰۷ دنده‌ای با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴ که پیش از این با قیمت ۹۶ میلیون و ۷۳۰ هزار تومان در کارخانه به فروش می‌رسید، از این پس به قیمت ۹۹ میلیون و ۹۹۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. بنابراین این محصول بیش از ۳میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است.ایران خودرو همچنین قیمت جدید پژو ۴۰۵ SLX را نیز با جهشی هشت میلیون تومانی از ۶۷ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان به ۷۶ میلیون و ۱۲ هزار تومان رساند.

فارس: آن‌طور که مدیرکل دفتر بازاریابی و واگذاری بنگاه‌های سازمان خصوصی‌سازی عنوان کرده، مهم‌ترین شرط برای واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا، فک رهن سهام آنهاست که فعلا در وثیقه بانک‌ها قرار دارد.

دنیای بورس: بسیاری از بنگاه‌های گروه خودرو و قطعات در فصل بهار با زیان خالص مواجه بودند و در رابطه با برخی نمادها، زیان‌آوری از سرفصل سود عملیاتی آغاز می‌شود. به عبارتی بهای تمام‌شده در رابطه با برخی شرکت‌ها بیش از درآمدهای حاصل از فروش است. این مساله به خصوص در رابطه با خودروسازان بزرگ بورسی کاملا مشهود است. در این شرایط (ثبات نرخ‌های فروش)، افزایش حجمی تولید و فروش تنها گسترده‌تر شدن دامنه زیان را به بار خواهد آورد.

دنیای اقتصاد: درچند هفته گذشته و پس از آنکه وزیر صنعت، معدن و تجارت از واگذاری باقی‌مانده سهام دولت در ایران‌خودرو و سایپا تا پایان سال ۹۹ خبر داد، قطعه‌سازان بزرگ کشور به تکاپو افتادند تا در صف اول متقاضیان خرید این سهام قرار بگیرند. نکته‌ای که قطعه‌سازان روی آن تاکید دارند، ضرورت احراز صلاحیت و اهلیت خریدار سهام خودروسازان است.