دنیای اقتصاد: رنوی فرانسه که پاییز امسال تفاهم‌نامه همکاری مشترک با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امضا کرد، معمولا در کنار سایت‌های جهانی خود، مراکز تحقیق و توسعه نیز ایجاد می‌کند و حالا با الزام وزارت صنعت، معدن و تجارت در ایران نیز همین شیوه را پیاده خواهد کرد. نوع تفاهم‌نامه رنو و ایدرو به شکلی است که خودروساز فرانسوی عملا حضوری مستقل را در ایران تجربه خواهد کرد و از همین رو وزارت صنعت به‌نوعی از این شرکت خواسته اقدام‌های عمیق‌تری را در مقایسه با سایر خودروسازان (از جمله پژو) انجام دهد. در واقع ایجاد مرکز تحقیق و توسعه، یکی از همین اقدام‌های عمیق به‌شمار می‌رود و امتیازی است که وزارت صنعت در قبال حضور مستقل رنو در ایران، دریافت کرده است. این در حالی است که ظاهرا چنین الزامی برای سایر خودروسازان از جمله پژو در نظر گرفته نشده؛ زیرا آن‌ها قرار نیست به‌صورت مستقل در خودروسازی کشور فعالیت کنند.
مرکز تحقیق و توسعه «رنو» در ایران
رنو در حالی قصد حضوری مستقل در خودروسازی ایران را دارد که به گفته یک منبع آگاه، این شرکت از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ملزم به ایجاد مرکز تحقیق و توسعه (R&D) در کشور شده است.