پیشروان تجدیدی ها| افزایش سرمایه خودرویی ها و بانک ها
مهدی رضایتی| تحلیلگر بازار سهام
یکی از اتفافات مهم در 6 ماه آینده اجرایی شدن افزایش سرمایه ها است که بر بازار تاثیر خواهد گذاشت.
مهدی رضایتی| تحلیلگر بازار سهام
یکی از اتفافات مهم در 6 ماه آینده اجرایی شدن افزایش سرمایه ها است که بر بازار تاثیر خواهد گذاشت.
به گزارش «دنیای بورس»، شاخص کل بورس تهران در معاملات امروز نیز رشد حدود 4900 واحدی را تا نیمه نخست معاملات تجربه کرد. به این ترتیب بازدهی شاخص سهام از ابتدای سال به مرز 110 درصد رسیده است.
به گزارش «دنیای بورس»، علیرضا صادق آبادی از موافقت شورای اقتصاد با پرداخت ۶ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان کمک بلاعوض برای دوگانه سوز کردن خودروها خبر داد و به خبرگزاری صدا و سیما گفت: این خودروها شامل ناوگان حمل و نقل عمومی یعنی تاکسیهای سدان، ون، وانت بارهای پرمصرف و کم مصرف و خودروهای مسافربر شخصی است که در سامانه وزارت کشور مشخص شده اند.
به گزارش «دنیای بورس» به نقل از کرمان موتور، کرمان موتور شرایط فروش محصول شاسی بلند ویژه آذر ۹۸ را اعلام کرد، براین اساس قیمت فروش 299 میلیون تومانی برای جک S5 و زمان تحویل مهر و آبان 99 اعلام و در پیش فروش غیر قطعی، پیش پرداخت در زمان ثبت نام معادل 100 میلیون تومان و زمان تحویل خودرو مهر سال 99 در نظر گرفته شد.

دنیای اقتصاد: در حدود۱۱ ماهی که از تحریم خودروسازی ایران میگذرد، تیراژ روندی نزولی به خود گرفت و تولید روزانه دو شرکت اصلی (ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا) به نصف نیز رسید. اتفاق دیگری که در این مدت افتاد، بروز دوباره پدیده «تولید خودروهای ناقص» بود.
خانه ملت: مجلس این هفته روزهای یکشنبه، دوشنبه و سه شنبه جلسه علنی خواهد داشت. در جلسه علنی فردا؛ یکشنبه 26 خرداد طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو نیز که گزارش کمیسیون صنایع و معادن است در دستور صحن علنی مجلس قرار دارد.
ایسنا: فرشاد مقیمی با بیان اینکه تمرکز در بخش خودروسازی بر تولید و تحویل خودرو است، اظهار کرد: تا زمانی که تعهدات قبلی خودروسازان مرتفع نشود هیچ تعهد جدیدی به این شرکتها اضافه نمیشود.وی از تحویل خودروهای پیشفروش شده در سال گذشته تا پایان شهریور امسال خبر داد و گفت: زمان تحویل پیشفروشهای جدید نیز پایان امسال و ابتدای سال آینده تعیین شده است.
تسنیم: از زمان مصوبه خودرویی هیات دولت در نیمه بهمن سال گذشته وضع بازار خودروهای خارجی بسیار نامتعادل بوده و حتی ترخیص خودروهای در گمرک مانده نیز نتوانست در این بازار اثر گذار باشد. هر چند به نظر میرسد ترخیص این خودروها و همچنین احیای تزریق خودروهای وارد شده بدون ثبتسفارش، نوعی رانت قیمتی برای صاحبان آنها ایجاد میکند، اما به هر حال دولت باید برای بازار متشنج خودروهای داخلی و خارجی تدبیر مشخصی داشته باشد.
محمدرضا نجفیمنش| عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران
1. با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه، حد اعتباری همه بنگاههای تولیدی در خودروسازی و قطعهسازی باید افزایش پیدا کند و دستکم دو برابر شود. افزایش اعتبار با شرط ارایه وثیقه ممکن است اما میتوان با ارزیابی وثایق قدیمی و در نهایت دریافت چک یا سفته، حد اعتبار را بالا برد.
دنیای اقتصاد: سناریوهای مختلفی برای بازار خودروهای وارداتی در سال ۹۸ مطرح میشود که بر پایه عوامل اصلی یعنی نرخ ارز و باز شدن یا بسته ماندن سایت ثبتسفارش و صدالبته آینده تحریمها، پایهریزی شدهاند. بر این اساس، دو سناریوی کلی با زیرشاخههای مختلف درباره سرنوشت بازار وارداتیها در سال آینده، مطرح میشود که اولی بر پایه تداوم ممنوعیت واردات است و دیگری، بازگشایی سایت ثبتسفارش.