به گزارش «دنیای بورس»، دنیای‌اقتصاد نوشت: فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی این روزها همچنان در حال کم شدن است و این احتمال وجود دارد که خودروسازان طی سال آینده یک بار دیگر اتفاقات سال ۹۴-کمپین نه به خودروی صفر- را تجربه و با بحران تقاضا مواجه شوند.

روند نزولی قیمت در بازار از یکسو و افزایش نرخ کارخانه‌ای خودروها (هر سه ماه یک‌بار) از سوی دیگر، خطر وقوع رکودی سنگین (شبیه سال ۹۴) را جدی کرده است.

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از تسنیم، در فرمول جدید قیمت گذاری ۱۸ خودرو گفته شده، شرط افزایش قیمت، افزایش ۵۰ درصدی تولید است و قیمت‌های جدید از بهمن ماه اعلام خواهد شد.

 اوایل دی ماه امسال بود که شورای رقابت از مصوبه ای رونمایی کرد که براساس آن قیمت 18 مدل خودرو از چارچوب قیمت گذاری خارج خواهد شد.​

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از خبرگزاری ها، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، از ریزش ۱۰ درصد دیگر قیمت خودروها در بازار طی یک هفته اخیر خبر داده و اعلام کرد که با توجه به کاهش نرخ ارز در کشور، به‌تبع آن کالاهای سرمایه‌ای همچون خودرو و سکه نیز با کاهش قیمت مواجه شده‌اند.

به گزارش «دنیای بورس»، دنیای‌اقتصاد نوشت: هر سال با نزدیکی به روزهای آخر سال همراه با رشد تقاضا، قیمت خودرو در بازار جهشی قابل‌توجه پیدا می‌کند. با این حال بسیاری از فعالان بازار با طرح سناریویی معتقدند که امسال ۶ متغیر اثرگذار جهتی عکس به بازار داده است و مسیر نزولی قیمت‌ها که از نیمه پاییز آغاز شد، تا پایان زمستان تداوم خواهد داشت. سناریوی دومی نیز مطرح است.

به گزارش «دنیای بورس»، دنیای‌اقتصاد نوشت: بررسی مقایسه‌ای بازارهای کشور در آذرماه نشان‌دهنده صدرنشینی خودرو در افت قیمت است. تحلیل آماری «دنیای‌اقتصاد» از روند قیمتی بازارها بیانگر آن است که خودرو در آخرین ماه از فصل پاییز، بیشترین کاهش قیمت را در مقایسه با بازارهای ارز، بورس، سکه و مسکن تجربه کرده است.

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از تسنیم، بررسی‌های میدانی نشان میدهد، وضعیت بازار خودرو در حالت بسیار آشفته‌ای است. چراکه تولید خودرو داخلی نسبت به حد نصاب سال ۱۳۹۶ تقریبا نصف شده است. در آن مقطع خودروسازان داخلی حدود ۱.۵ میلیون دستگاه در طی سال تولید داشتند، اما امروز پیش بینی میشود در پایان سال چیزی حدود ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید شود.

حسین سعیدی عضو اتحادیه فروشندگان خودرو و نمایشگاه داران در گفت‌وگوی اختصاصی با «دنیای بورس» در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت:بازار بعد از چند هفته ثبات دوباره روند افزایشی به خود گرفت که همین امر باعث شد، دوباره حجم معاملات کاهش پیدا کند.

 وی ادامه داد:ثبات در بازار باعث می شود که مصرف کننده برای تامین نیاز خود مراجعه کند اما وقتی نوسان باشد ریسک نمی کند آن هم با شرایط امروز که قیمت ها سرسام آور شده برخی فکر میکنند این افزایش قیمت ها به نفع ما است درحالیکه بهترین حالت برای ما افزایش حجم معاملات است.

به گزارش «دنیای بورس»، مهر نوشت: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: بعد از مصوبه شورای رقابت بازار دچار هیجان شد و قیمت‌ها ۵ تا ۱۰ میلیون گران شد اما طی دو روز گذشته روال دوباره به حالت قبل بازگشت.

نهم دی ماه شورای رقابت مصوبه‌ای را مبنی بر استفاده از فرمول جدید قیمت‌گذاری برای ۱۸ خودرو ارائه کرد؛ بر اساس مصوبه شورای رقابت برای قیمت‌گذاری این ۱۸ خودرو در صورتی که افزایش ۵۰ درصدی تولید اتفاق بیفتد، مولفه تورم بخشی از فرمول حذف و به جای آن قیمت بازار جایگزین خواهد شد.

به گزارش «دنیای بورس»، ایرنا نوشت: درحالی‌که هفته گذشته پس از اعلام نحوه قیمت‌گذاری‌های جدید خودرو از سوی شورای رقابت، قیمت‌ها در بازار با افزایش مواجه شد، رصد قیمت‌های دیروز حاکی از بازگشت ثبات و آرامش به این بازار است.

طی هفته‌ها و ماه‌های گذشته بازار خودرو در خواب عمیقی فرو رفته و بهبود شرایط را انتظار می‌کشید، با این حال افزایش چندمیلیون تومانی قیمت‌ها در بازار، نخستین عکس‌العمل بازار به اعلام چگونگی قیمت‌گذاری جدید خودروها از سوی شورای رقابت بود.

به گزارش «دنیای بورس»، دنیای‌اقتصاد نوشت: در حالی که هنوز یک هفته هم از تصمیم شورای رقابت برای حذف قیمت‌گذاری دستوری خودروهای کم‌تیراژ نمی‌گذرد، سازمان بازرسی کل کشور با این مصوبه مخالفت و خواستار لغو آن شد.

هفته گذشته رئیس شورای رقابت اعلام کرد ۱۸ خودروی داخلی از شمول نرخ‌گذاری این شورا خارج و قیمت آنها از این پس متناسب با متوسط بازار تعیین خواهد شد.