به گزارش «دنیای بورس»، دنیای‌اقتصاد نوشت: پاییز امسال را می‌توان نقطه عطفی در معاملات خودرویی خواند؛ به‌طوری‌که با کاهش ریسک‌های غیراقتصادی، تورم انتظاری و همچنین افزایش تولید، قیمت‌ها در بازار روند نزولی به خود گرفت. طبق بررسی ها قیمت‌ها در پایان آذرماه در مقایسه با مهر افتی حدود ۲۵ درصد به خود دیده است. ماه گذشته دومین افت ماهانه در این بازار رقم خورد.
به گزارش «دنیای بورس»، اقتصادنیوز نوشت: سه شنبه هفته گذشته، رئیس شورای رقابت از فرمول جدید قیمت گذاری ۱۸ خودرو خبر داد. تصمیمی که بلافاصله باعث نوسان و بالا رفتن قیمت خودرو در بازار شده است. اما سوالی که در این میان مطرح می شود این است که زمینه اجرایی کردن فرمول جدید وجود دارد؟
به گفته سعید موتمنی، شرط اجرایی شدن فرمول جدید شورای رقابت، افزایش تولید است و تا زمانی که این شرط اجرایی نشود امکان اجرایی کردن فرمول جدید قیمت گذاری وجود نخواهد داشت.
به گزارش «دنیای بورس»، خبر آنلاین نوشت: رضا شیوا، رییس شورای رقابت با تاکید بر اینکه فرمول قیمت‌گذاری ۱۸ خودرو تغییر کرده است،خودروهای مشمول قیمت گذاری جدید را اعلام کرد و گفت که پژو پارس اتوماتیک، پژو ۲۰۶ اتوماتیک، ۲۰۷ پانوراما، سمند سورن پلاس، رانا پلاس، رانا پلاس توربو،دنا پلاس توربو شارژ دستی و دنا پلاس اتوماتیک، هایما توربو s۵ دستی، هایما توربو s۷ اتوماتیک، k۱۳۱، ساینا s، کوئیک، شاهین، آریا، برلیانس، چانگان و زوته مشمول فرمول جدید می شود.
به گزارش «دنیای بورس»، ایرنا نوشت: بررسی بازار خودرو حاکی از ثبات قیمت‌ها است و مشتریان همچنان به امید کاهش بیشتر نرخ ارز و قیمت‌های خودرو دست از خرید کشیده‌اند.
دو خودروی شاخص بازار یعنی پراید در حدود ۱۰۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ۲ در حدود ۱۷۴ میلیون تومان قیمت داشته‌اند که نسبت به هفته گذشته تغییر محسوسی نداشته است. به گفته کارشناسان، معامله‌ای در بازار انجام نمی‌شود که بتوان از قیمت خودروها اطلاعی داد.
به گزارش «دنیای بورس»، رضا شیوا در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، افزود: برای خودروهای اقتصادی و پر تیراژ که شورای رقابت از سال 90 تاکنون دستورالعمل تعیین قیمت دارد فرمول قبلی همچنان برقرار است اما برای خودروهای غیر اقتصادی که گران قیمت تر هم هستند فرمول جدیدی را تعیین کردیم که از فردا روند اجرایی آن آغاز می شود.
به گزارش «دنیای بورس»، تسنیم نوشت: در شرایطی که کاهش نرخ ارز متوقف شده و روند نزولی قیمت خودرو هم کند شده، اما همچنان همه منتظر کاهش بیشتر قیمت خودرو هستند. بنابراین از حجم مشتریان خودرو به شدت کم شده است. بازار خرید و فروش خودرو به استناد گفته‌های فعالان بازار و مشاهدات میدانی نشان از آن دارد که کمتر کسی در این شرایط خواستار خرید خودرو است.
به گزارش «دنیای بورس»، شاتا نوشت: وزیر صنعت، معدن و تجارت بر افزایش حداکثری تولید و عرضه خودرو از سوی خودروسازان و انجام به موقع تعهدات تحویل برای کاهش سوداگری در بازار خودرو تاکید کرد. علیرضا رزم‌حسینی در نشست کارگروه جهش تولید صنعت خودرو در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، کاهش التهاب قیمتی در بازار و حفظ حقوق مصرف‌کنندگان را از جمله دغدغه‌های اصلی وزارت صنعت اعلام کرد.
وی از خودروسازان و ایدرو خواست تا با طراحی شیوه‌های بهینه انواع فروش و پیش‌فروش، در این راستا فعالیت کنند.
به گزارش «دنیای بورس»، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی از احتمال تغییر قیمت گذاری کارخانه ای خودروها تا پایان هفته جاری خبر داد. آرش محبی نژاد گفت: در بسته اصلاح صنعت خودرو، تغییراتی در قیمت گذاری بخشی از خودروهای داخلی پیش بینی شده است. این طور که گفته شده تا پایان این هفته تغییراتی در قیمت ها رخ خواهد داد.
به گزارش «دنیای بورس»، اقتصادنیوز نوشت: روند سینوسی بازار خودرو در هفته گذشته موجب شد تا بازار هم طعم افزایش و هم کاهش قیمت را بچشد؛ روندی که به صورت پی در پی درحال تغییر بود و این امر سردرگمی خریداران در بازار را به همراه داشت.
به گزارش «دنیای بورس»، خبر آنلاین نوشت: وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) ریشه بسیاری از فسادها و دلالی‌ها در ساختار اقتصادی ایران را در دو نرخی بودن ارز دانست و همچنین وعده داد که با دنبال شدن سیاست فراوانی کالا و افزایش تولید، قیمت‌ها کنترل و متعادل شود.
