مجمع عادی به طور فوق العاده شرکت الکتریک خودروی شرق جهت انتخاب اعضای هیات مدیره که قرار بود قبل از ظهر دیروز در هتل پردیسان مشهد برگزار شود، با حضور ۳۴ درصد از سهامداران به حد نصاب نرسید و به تنفس خورد. علیرضا امین زاده؛ مدیر مالی «خشرق» اعلام کرد: تاریخ برگزاری مجمع به زمان دیگری موکول که متعاقبا اعلام میشود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از مذاکره با رنو برای تولید کویید در این شرکت خبر داد. مدیران سایپا میگویند قیمت عرضه مدل پایه این خودرو حدود ۳۰ میلیون تومان خواهد بود که البته روی پلتفرمها شش مدل خودروی مختلف تولید میشود.
مدل آپشنال این خودرو در حال حاضر با قیمت 104 میلیون و 158 هزار تومان به بازار عرضه میشود که باتوجه به اختلاف قیمت بالای این محصول با طیف وسیعی از خودروهای هم کلاس خارجی، با استقبال گسترده ای از سوی مشتریان و خریداران مواجه شد؛ در چند ماه گذشته همزمان با افزایش شدید قیمت ارز و رشد بیسابقه قیمت خودروهای خارجی در بازار، گروه خودروسازی سایپا توانست با مدیریت قیمتی این خودرو، فاصله آن را با خودروهای هم رده حفظ کند و به همین دلیل سراتو در بازار با استقبال بیشتری نسبت به قبل روبهرو شد.
گروه سایپا در تازهترین دستور کار با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال لغو فروش سایپا دیزل است.
قطعهسازان سال 1396 را در حالی به پایان میرسانند که این روزها با مشکلات نقدینگی و افزایش قیمت غیرقابل پیشرفت نهادههای تولید و به خصوص مواد اولیه دست و پنجه نرم میکنند. از دید فعالان اینک نه گردش نقدینگی خودروساز به گونهای است که بتواند به تعهدات خود در قبال قطعهساز عمل کند و نه میتواند قیمت قطعات خودرو را متناسب با افزایش قیمتهای ارز و مواد اولیه بالا ببرد.
وزارت راه و شهرسازی با تاکید استفاده از منابع مالی خارجی و ظرفیت سازندگان داخلی در چارچوب اقدام مشترک با تولیدکنندگان معتبر خارجی، گزارشی از چندوچون نوسازی ناوگان حملونقل تهیه کرد و اقدام به انعقاد 10 قرارداد با شرکتهای تامینکننده کشندهها به منظور جایگزینی 19 هزار و 450 دستگاه کامیون و کشنده فرسوده در دو سال کرد.
در این میان در حالی سال آینده بیش از 8 هزار دستگاه کامیون و کشنده به متقاضیان تحویل داده میشود که سهم شرکتهای سایپا، زامیاد، ایران خودرو، گروه بهمن و دیگر خودروسازان از تامین خودروهای سنگین مشخص شد.
به گزارش فارس، طبق آمار تولید خودرو تولید پژو 2008 در 9 ماهه سال جاری 4 دستگاه اعلام شد که آن نیز مربوط به مونتاژ این خودرو در روز افتتاح خط تولید آن در اردیبهشت سال 96 بود.
سایپا در بخشنامه خود به نمایندگیهای فروش برای کوییک دندهای ساده قیمت ۳۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، اتوماتیک فول ۳۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و اتوماتیک فولپلاس ۴۲ میلیون تومان را پیشنهاد کرده؛ اما در ادامه اعلام کرد: قیمت نهایی این خودروها پس از تایید شورای رقابت، در دعوتنامهها اعلام میشود.
به گزارش «دنیای اقتصاد»، طبق این اخبار حسن روحانی تاکید زیادی بر واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا دارد. رییسجمهور ۲ سال پیش نیز در جریان یکی از نشستهای هیاتوزیران دستور واگذاری باقیمانده سهام دولت در شرکتهای خودروساز به بخش خصوصی را داده بود، هرچند که هنوز هیات دولت در این زمینه گام عملی برنداشته است.
ایران خودرو به وکالت از شرکت توسعه و عمران نایین میخواهد سهام شرکت در موتورسازی پویا نیستاتک با قیمت پایه هر سهم 835.2 تومان به فروش برساند.
