به گزارش «دنیای بورس»، دنیای اقتصاد نوشت: مرداد امسال روند انتشار منظم آمار ماهانه «معاملات و قیمت مسکن در کشور» به‌خاطر آنچه‌ مدیران بخش، «اشکال در فرآیند استخراج داده‌ها» عنوان کردند، متوقف شد تا بعداز اصلاح فرآیند، قیمت‌ها اعلام شود. اکنون نتیجه توقف و شروع دوباره انتشار به «اعلام رقم باورنکردنی از قیمت کشوری مسکن» منجر شده است. تحقیقات میدانی از حومه پایتخت، از ریزش قیمت‌ها خبر می‌دهد.

ایبنا: وزیر راه و شهرسازی بسته جدید رونق مسکن که شامل واگذاری زمین دولتی، کاهش ۵۰ درصدی هزینه صدور پروانه و مجوزها، ۲۵ میلیون وام ساخت با نرخ سود صفر درصد و خرید مصالح از بازار تعهدی با تخفیف ۳۰ درصدی را ابلاغ کرد.

تسنیم: عباس آخوندی در صحن علنی مجلس در پاسخ به سوال مشترک نادر قاضی پور و علیرضا محجوب نمایندگان ارومیه و تهران درباره علت واردات تجهیزات حمل و نقل ریلی دارای تولیدات مشابه داخلی، اظهار کرد: ما کل سرنوشت خطوط ریل کشور را به تولید یک کارخانه گره نزدیم. وزارت راه و شهرسازی از سال 93 که پیگیر تفاهمنامه و عقد قرارداد بود در نهایت  6 اردیبهشت سال 96 نهایتا با کارخانه ذوب‌آهن موفق به عقد قرارداد بابت تولید ریل استاندارد شد.

دنیای اقتصاد: متولی بخش مسکن با جراحی مالیاتی بازار ملک، ۵ هدف را دنبال می‌کند که شامل «افزایش طول مدت اجاره آپارتمان‌ها به ۲‌سال»، «افزایش عرضه واحدهای زیر ۱۰۰ مترمربع در شهرها»، «کاهش خانه‌های خالی»،‌ «افزایش عرضه زمین مسکونی» و همچنین «افزایش عرضه مسکن اجاره‌ای» است.

در صورت تصویب لوایح جدید، شکل رایج معافیت موجران از پرداخت مالیات - که مبنای فعلی آن، سقف مشخصی از متراژ است - تغییر می‌کند و این معافیت به اجاره‌نامه‌های ۲‌ساله و بیشتر تعلق می‌گیرد.

در پروژه تقاطع غیر همسطح سنجان اراک تاکنون معادل ۲ میلیارد تومان هزینه شده و این در حالی است که رقم مورد نیاز برای اجرای کامل آن مبلغی معادل ۱۴ میلیارد تومان برآورد شد. به گفته عباس آخوندی؛ وزیر راه و شهرسازی که از این پروژه بالاست بازدید به عمل آورده قرار است به زودی طبق توافق‌های صورت گرفته با مسوولان استانی و شهرداری اراک رقم باقی مانده به این پروژه تزریق شود.

به گزارش ایبنا، علی چگنی در این باره می‌گوید: افزایش سقف وام مسکن، افزایش مدت بازپرداخت وام و میزان سود وام در مجموعه دولت بررسی می‌‎شود. در صورت تصویب وام صندوق پس انداز مسکن یکم با توجه به مناطق و شرایط مختلف، از ۸۰ به ۱۰۰ میلیون، از ۶۰ به ۸۰ و از ۴۰ به ۶۰ میلیون افزایش خواهد یافت.

امیر امینی؛ معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با پیگیری‌های وزیر ۵ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان اوراق خزانه اسلامی منتشر شد، در گفت‌وگو با «ایلنا» تاکید دارد: در ۵ سال اخیر نسبت به تسویه بدهی‌های راه آهن و ایران ایر از طریق منابع صندوق توسعه ملی و ذخیره ارزی اقدام شد.

وزارت راه و شهرسازی با تاکید استفاده از منابع مالی خارجی و ظرفیت سازندگان داخلی در چارچوب اقدام مشترک با تولیدکنندگان معتبر خارجی، گزارشی از چندوچون نوسازی ناوگان حمل‌ونقل تهیه کرد و اقدام به انعقاد 10 قرارداد با شرکت‌های تامین‌کننده کشنده‌ها به منظور جایگزینی 19 هزار و 450 دستگاه کامیون و کشنده فرسوده در دو سال کرد.

در این میان در حالی سال آینده بیش از 8 هزار دستگاه کامیون و کشنده به متقاضیان تحویل داده می‌شود که سهم شرکت‌های سایپا، زامیاد، ایران خودرو، گروه بهمن و دیگر خودروسازان از تامین خودروهای سنگین مشخص شد.

اطلاعات وزارت راه و شهرسازی نشان می‌دهد از سال ۱۳۹۲ تا بهمن‌ماه امسال ۱۱۱ لوکوموتیو نو وارد ناوگان ایران شده است. در حوزه لوکوموتیوهای بازسازی شده نیز سال ۱۳۹۲ بهترین آمار را دارد که در این سال ۱۴ دستگاه لوکوموتیو بازسازی شده به ناوگان ایران پیوستند.

قرارداد تامین مالی ۳ میلیارد یورویی روس‌ها برای تولید واگن در ایران با حضور عباس آخوندی؛ وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل راه‌آهن، رئیس مرکز توسعه صادرات روسیه و مدیرعامل بیمه صادراتی روسیه به امضا رسید. 

بر اساس این قرارداد بلافاصله ساخت ۶ هزار دستگاه واگن باری از طرف سه شرکت ایرانی واگن پارس، واگن کوثر و فولاد درخشان آغاز می‌شود