حق بیمه پایه سالانه انواع وسایل نقلیه برای سال ۹۷ نهایی و به شرکت‌های بیمه ابلاغ شد. این حق بیمه پایه نشان می‌دهد نرخ حق بیمه پایه برای این رشته نسبت به سال گذشته ۱۰ درصد افزایش یافت.در سال جاری، حق بیمه وسایل نقلیه کمتر از چهار سیلندر ۸۳۶ هزار تومان، پیکان، پراید و سپند ۹۹۰ هزار تومان، سایر وسایل نقلیه چهار سیلندر یک میلیون و ۱۶۳ هزار و ۸۰۰ تومان و بیش از چهار سیلندر یک میلیون و ۳۰۲ هزار و ۴۰۰ تومان تعیین شد.

در شرایطی خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌دنبال تعدیل یا گرفتن مهلتی جدید برای اجرای استانداردهای جدید خودرو هستند که رییس سازمان ملی استاندارد در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» تاکید می‌کند: حتی یک روز نیز به تولید خودروهای غیر‌استاندارد مهلت نخواهد داد.

 گروه صنعتي ايران خودرو و سایپا با هدف افزايش صادرات قطعه، توسعه بازار، دسترسي به مشتريان جديد و افزايش سبد توليد قطعه طبق سفارش‌های مشتريان در نمايشگاه اتومكانيكای استانبول حضور یافتند.  

رضا شیوا در خصوص تعیین تکلیف قیمت نهایی کوییک به «تسنیم» تصریح کرد: به دلیل تعطیلات نوروزی نتوانستیم به جمع‌بندی اطلاعات ارسالی سایپا برای قیمت کوییک دست پیدا کنیم اما این موضوع به طور حتم از 18 فروردین ماه مورد ارزیابی مجدد قرار خواهد گرفت و در دو هفته آینده قیمت این محصول را اعلام خواهیم کرد.

وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرایطی «داخلی‌سازی اولیه ۴۰ درصدی» و «صادرات ۳۰ درصدی» را به‌عنوان دو شرط اصلی حضور در خودروسازی ایران، پیش پای سرمایه‌گذاران خارجی گذاشت که آمار و ارقام نشان می‌دهند شروط موردنظر تا به امروز محقق نشده‌اند.

آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو در شرایطی در واپسین روزهای اسفند سال گذشته با حضور محمد شریعتمداری؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد که حذف خودروهای تک ستاره از محصول‌های تولیدی شرکت‌های خودروساز، از جمله تصمیم‌های مهم جلسه مذکور بود.

اگر تغییر قیمت سهام شرکت‌های خودرویی را ناشی از دو عامل تغییرات سودآوری خالص و برجام بدانیم. با خارج کردن عامل تغییرات سودآوری خالص می‌توان اثر برجام بر تغییر قیمت‌ سهام شرکت‌ها را بدست آورد. البته ذکر این نکته خالی از لطف نیست که شتاب سودآوری برخی شرکت‌های خودرویی روند مناسبی را در پیش گرفته است و عدم لغو برجام می‌تواند به سرعت گپ ایجاد شده که از آن به عنوان اثر برجام نام می‌بریم را پر کند و قیمت سهم هرچه بیشتر بر محور سودآوری استوار باشد.

به گزارش شاتا، کارخانه تولید مشترک خودروایران و جمهوری آذربایجان (خزر) در منطقه نفت چالا این جمهوری با ظرفیت سالانه ۱۰‌هزار دستگاه برای تولید پنج مدل خودروی سواری و خط آهن آستارا-آستارا در مراسمی در همایش اقتصادی تجاری، با حضور حسن روحانی؛ رییس جمهور و  همتای خود؛ الهام علی اف افتتاح شد.

بر این اساس و طبق آمارهای منتشره از سوی منابع بین‌المللی، خودروسازی ایران توانست در سال ۲۰۱۷ به جایگاه شانزدهم جهان دست بیاید. همچنین بازار خودرو ایران نیز توانست در سال گذشته میلادی در رده دوازدهم جا خوش کند.

بورس تهران در اطلاعیه‌ای مهلت اعطا شده به سایپا جهت رعایت دستورالعمل پذیرش اوراق بهادار را تمدید کرد.

براین اساس، با توجه به عدم رعایت دستورالعمل اجرایی افشای اطلاعات شرکت‌های ثبت شده نزد سازمان بورس تهران در نامه 9 اسفند سال گذشته ضرورت رعایت موارد زیر ظرف مهلت یک ماه به «خساپا» تاکید می‌شود: با توجه به نامه واصله از شرکت،مهلت مذکور تا 2 ماه دیگر تمدید شد.