خانه ملت: رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره نامه دیوان محاسبات مبنی بر ضرورت تجدید ارزیابی دارایی خودروسازان، گفت: تجدید ارزیابی یکی از رویه‌های جاری در تمامی واحدهای صنعتی است. اخیرا مجوزی صادر شده که تمام واحدهای صنعتی از فرصت تجدید ارزیابی دارایی‌ها استفاده کنند. وی با بیان اینکه واحدهای صنعتی باید از فرصت تجدید ارزیابی استفاده کنند، گفت: اخیرا مجوزی صادر شده که تمام واحدهای صنعتی از فرصت تجدید ارزیابی دارایی‌ها استفاده کنند.

دنیای اقتصاد: وزارت صمت در اواخر اسفند سال گذشته اعلام کرد برای سال ۹۸، حفظ تیراژ تولید در سال ۹۷ را به‌عنوان کف و افزایش ۲۰ درصدی را به‌عنوان سقف هدف‌گذاری کرده است. با توجه به آمار منتشر شده، خودروسازان تا پایان سال گذشته در مجموع ۷۹۹ هزار دستگاه از محصولات سواری را به تولید رسانده‌اند. بنابراین شرکت‌های خودروساز چنانچه بخواهند کف برنامه وزارت صمت را اجرایی کنند باید تا پایان مرداد ماه امسال نسبت به تولید ۳۳۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه سواری اقدام می‌کردند.

ایکوپرس: در این جلسه، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از تشکیل کمیته‌های تخصصی بررسی مشکلات کمیت و کیفیت در قطعه‌سازی با همکاری تشکل‌ها خبر داد و گفت: برای ایجاد شفافیت در فرآیند تولید مقرر شد انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در جلسات مشترک با ساپکو، ساز و کاری را برای انتخاب قطعه سازها، نحوه پرداخت، تعیین سهمیه هر قطعه ساز و قیمت‌گذاری اعلام کند.

کرمان موتور: کرمان‌موتور در اطلاعیه اعلام کرد: با توجه به اخبار منتشرشده در فضای مجازی و رسانه‌ای در خصوص محدودیت تأمین قطعه و تعطیلی شرکت کرمان‌موتور به دلیل کمبود نقدینگی تا پایان آبان‌ ، به اطلاع مشتریان می‌رساند به منظور تحویل خودروهای تعهدات کنونی شرکت ، جای هیچ‌گونه نگرانی نبوده و همه قطعات و مواد اولیه لازم برای تولید این خودروها تأمین و تا آبان‌ماه همه تعهدات ثبت‌نام شده تحویل می‌شود.

دنیای اقتصاد: در این شرایط، چند پرسش مهم پیش می‌آید، نخست آنکه آیا اصلا دولت وظیفه‌ای برای کمک به خودروسازان بخش خصوصی دارد؟ اگر ندارد، تکلیف خصوصی‌ها چه می‌شود؟ اگر هم دارد، کمک‌ها باید در چه قالبی و با چه شرایطی انجام شود؟ پیش از آنکه به این پرسش‌ها پاسخ دهیم، ابتدا نگاهی بیندازیم به شرایط کلی بخش خصوصی صنعت خودرو، تا مشخص شود خصوصی‌ها چه حال و روزی دارند.

دنیای اقتصاد: بر این اساس این دو خودروساز در مدت مشابه سال گذشته در مجموع ۲۰ هزار و ۱۱۰ دستگاه خودروی دوگانه‌سوز را در خطوط تولید خود تکمیل کرده بودند. سهم ایران‌خودرو از محصولات دوگانه سوز تا تیرماه سال‌جاری ۱۶هزار و ۸۶۴ دستگاه و سهم سایپا ۳ هزار و ۲۴۶ دستگاه بود.

سایپا نیوز: قائم‌مقام مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در امور فروش گفت: سايپا تمام خودروهاي معوق سال گذشته و تعهدات مرتبط با سال ۹۷ را تا پايان مهرماه به مشتريان تحويل خواهد داد.

به گفته مجيد باقري با توجه به تكميل و تجاري‌سازي تعداد زیادی از خودروهاي داراي كسري قطعات و همچنين اجراي موفقيت‌آميز طرح عبور مستقيم و توليد تمام محصولات سايپا به‌صورت كامل، تا پايان مهرماه همه تعهدات مربوط به سال ۹۷، تحویل داده خواهد شد.