علی فاضلی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در نشستی با نمایندگان بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان برنامه و بودجه، اتاق اصناف ایران، شرکت ایران خودرو، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و نیروی انتظامی (پلیس راهور) به این جمع بندی رسیدیم که 15 هزار وانت فرسوده حمل و نقل عمومی نوسازی شوند.
فاضلی میزان تسهیلات بانکی برای هر دستگاه وانت فرسوده را حداکثر 200 میلیون ریال با نرخ سود 16 درصد و اقساط 48 ماهه عنوان کرد.
به گفته وی، براساس برآوردها، بیش از 30 هزار خودرو فرسوده وجود دارد اما اکنون فقط توان نوسازی 15 هزار وانت بار فرسوده از سوی ایران خودرو وجود دارد.
رییس اتاق اصناف ایران افزود: نوسازی در سایر ناوگان حمل و نقل عمومی نیز باید انجام شود.
