به گزارش «دنیای بورس» به نقل از دنیای اقتصاد، با توجه به مشکلات نیم قرن گذشته صنعت خودرو و به‌طور خاص اوضاع آشفته بازار و صنعت خودرو در طول سال گذشته، نمایندگان مجلس طرحی تحت عنوان «ساماندهی صنعت خودرو» را در خرداد ۹۸ به تصویب رساندند. این طرح نزدیک به یک‌سال قبل در خرداد ۹۷ تحت همین عنوان و به‌منظور ساماندهی تعرفه خودروهای وارداتی در مجلس مطرح شده بود که بعد از معطلی فراوان در کمیسیون صنایع و معادن به طرح حاضر رسید.
طرح مذکور در تاریخ ۲۸/ ۰۳/ ۹۸ در صحن مجلس شورای اسلامی تصویب شد، اما شورای نگهبان در تاریخ ۱۲/ ۰۴/ ۹۸ با اشاره به ایراداتی به برخی مواد این طرح، آن را به مجلس بازگرداند. کمیسیون صنایع و معادن در تاریخ ۲۷/ ۰۵/ ۹۸ ایرادات را رفع کرده و مجددا برای شورای نگهبان ارسال شد. در ضمن برخی استادان دانشگاه، کارشناسان این حوزه و نمایندگان مجلس، ایرادات اساسی را به کمیسیون صنایع و معادن مجلس تذکر دادند تا با انجام اصلاحاتی، این ایرادات را رفع کنند.
کمیسیون صنایع بدون توجه به نظرات کارشناسان، تنها به ایرادات شورای نگهبان پرداخته و آنها را به‌زعم خود اصلاح کردند. بعد از اصلاح ایرادات وارده شورای نگهبان توسط کمیسیون صنایع، مخالفان طرح فعلی با ارسال نظرات خود در این مرحله از بررسی طرح برای شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، ایرادات طرح را بازگو کردند. مجمع تشخیص مصلحت نظام در قالب جلسات هیات نظارت بر حسن اجرای قوانین، برخی مواد این طرح را مغایر با سیاست‌های کلی نظام دانست.
همچنین شورای نگهبان در جلسه بررسی مجدد این طرح، اصلاحات انجام‌شده توسط مجلس را رافع ایرادات قبلی ندانست و مجددا در تاریخ 23/ 06/ 98 طرح موجود را به مجلس برگرداند. با بازگشت مجدد طرح از شورای نگهبان به مجلس، بیش از 50 نماینده مجلس ضمن تشریح ایرادات سیاست‌گذاری و قانونی طرح موجود، طی فرآیند قانونی مراعی (مسکوت ماندن)، درخواست بازنگری و اصلاح بنیادین این طرح در کمیسیون صنایع و معادن مجلس را به هیات‌رئیسه مطرح کردند.
هرچند هیات‌رئیسه مجلس درخواست قانونی نمایندگان مخالف طرح را تعیین تکلیف نکرد اما کمیسیون صنایع و معادن که این ایرادات را منطقی و قابل بررسی مجدد ارزیابی کرد، تصمیم گرفت تا مجددا این طرح توسط هیات تحقیق و تفحص خودرو بررسی و در جلسات بعدی کمیسیون ارائه شود.
- تجربه تلخ خصوصی سازی/ محمدرضا نجفی
- پارادوکس اتومبیل های الکترویکی/ حمیده زرآبادی
- اسقاط در سراشیبی سقوط/ محمد کاظمی