دنیای بورس: بحث بر سر تحویل ریل ملی ذوب‌آهنی‌ها به راه آهن همچنان میان این دو مجموعه به مساله‌ای لاینحل تبدیل شده است. البته از دید هر یک از این دو مجموعه چالش‌های جدی پیش روی آنان است.از نگاه معاون وزیر راه و شهرسازی ذوب آهن در بحث تحویل ریل‌ها بسیار تاخیر و معطلی دارد و تاکنون هم به راه‌آهن ریلی تحویل نداده است. براساس گفته‌های این مقام مسئول بر همین اساس دولت قصد دارد دیگر معطل و منتظر ذوب آهن باقی نماند. پیش‌تر خبرهایی مبنی بر بخشی از تحویل ریل‌های ملی به راه آهن و بارگیری آن‌ها شنیده شده بود. در این میان اما ذوب آهنی‌ها معتقدند به دلیل مشکلات مربوط به نقدینگی و تعلل در بحث تامین سرمایه کار را به عقب رانده است. به گفته معاون فروش ذوب آهن که با «عیار آنلاین» صحبت کرده، اما تکمیل فرآیند تولید شمش ریل در مراحل نهایی است و این در حالی است که مجموعه اعلام کرده از تبدیل بخشی از قرارداد U33 به UIC60 استقبال می‌کند.
کارشناسان در این باره معتقدند با وجود سرمایه‌گذاری زیاد در ذوب‌آهن، کم‌کاری این مجموعه موجب شده است تامین ریل مورد نیاز کشور (UIC60) معطل بماند. اما «ذوب» باید سریع‌تر محموله ۵۰۰ تنی این ریل را با گواهی استاندارد به مشتریان ارایه و به نوعی تکلیف کشور را در تولید ریل مشخص کند.