مجمع سالانه و فوقالعاده لیزینگ خودرو غدیر با حضور 67 درصد سهامداران برگزار شد و در پایان از 16.1 تومان سود ساخته شده به ازای هر سهم 14 تومان سود میان سهامداران تقسیم شد.
بر مبنای آرای صاحبان سهام توسعه خودروکار، تاپ سرویس، گواه، مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو دیزل و سرمایهگذاری سمند به عنوان اعضای هیات مدیره به مدت دو سال انتخاب شدند. در مجمع آبانماه شرکت تاپ خودرو به عنوان عضو هیات مدیره انتخاب شد که مورد تایید بانک مرکزی قرار نگرفت و در این مجمع سرمایهگذاری سمند جای آن را گرفت.
گزارش هیات مدیره
امیرعباس صالحی؛ مدیرعامل لیزینگ خودرو غدیر در گزارشی که در مجمع قرائت کرد، تاکید کرد: یکی از مشکلات شرکتهای لیزینگ وصول مطالبات است و معمولا از پیمانکارانی جهت پیگیری وصول مطالبات استفاده میکنند.
از خردادماه که مدیریت جدید در شرکت مستقر شد عملکرد دو پیمانکار وصول مطالبات بررسی و مناسب تشخیص داده نشد. با این وصف کار از آنها گرفته شد و مجموعه با تغییراتی در بخش وصول مطالبات توانست میزان وصول مطالبات را از طریق پرسنل خود شرکت بالا ببرد.
مدیرعامل تصریح کرد: برخی از خودروهایی که از قبل توقیف شده بود اما انتقال آنها از پارکینگ ها در شهرستانها مشکل بود، به شرکت انتقال یافت. 1.7 میلیارد تومان از مزایده این خودروها به شرکت برگشت.
در یکی از پرونده های مورد اختلاف که مربوط به واردات دستگاه های صنعتی (CNC) هم بود در سال مالی مورد گزارش حل و فصل شد و به گفته مدیرعامل با زحمت زیاد پول به شرکت برگردانده شد. مدیرعامل به دو نفر از بدهکاران شرکت با مجموع 25 میلیارد تومان بدهی اشاره کرد که یک آقازاده در بین آنهاست. به گفته وی دستور ثبتی برای توقیف اموال این دو نفر گرفته شد و البته برنامه این بود که املاک یکی از آنها در فروردین حراج شود.
مطالبات «ولغدر» از ایرانخودرو دیزل در خردادماه 41 میلیارد تومان بود که قرار شد به ازای آن 151 کامیون سنگین به شرکت تحویل شود. 41 دستگاه تاکنون تحویل شده و 50 دستگاه هم به زودی تحویل میشود. مطابق قرارداد با ایران خودرو دیزل در صورت عدم تحویل بقیه کامیون ها مجددا هزینه مالی برای آن محاسبه میشود.
اتفاقی که در سال مالی منتهی به 30 آذرماه 96 شرکت رخ داد، تغییر سهامدار عمده به ایرانخودرو بود که مجموعه توانست قرارداد لیزینگ 5 هزار دستگاه به ارزش 150 میلیارد تومان را با این شرکت ببندد. این تعداد در پیش بینی سال مالی آتی نیامده است و مجموعه امیدوار است بتوانیم درصدی از محصولهای تولیدی ایران خودرو را به صورت لیزینگ واگذار کند.
از اقدامهای دیگر «ولغدر» به روایت مدیرعامل تلاش جهت بهبود کیفیت اعتبارسنجی بود، تا مطالبات سوخت شده به کمترین میزان برسد.
لیزینگ خودرو غدیر همچنین در گزارش هیات مدیره تصریح کرده با توجه به ارتباطی که «ولغدر» با شرکت ستاره بنز ایران بوجود آورد، این شرکت قصد داشت چند محموله از ماشینهای گران قیمت بنز را وارد کند.
«ولغدر» در توضیح این موضوع میگوید: از شرکت ستاره بنز ایران خواستیم به جای مشارکت با شرکتهای بیرون از گروه ایران خودرو، با لیزینگ خودرو غدیر همکاری کند؛ به این صورت که اعتبار لازم برای واردات از سوی «ولغدر» تامین شد. مدیرعامل عنوان کرد: با مصوبه جدید هیات دولت واردات این نوع ماشینها موقتا ممنوع شده که البته پیگیر این قرارداد پس از رفع ممنوعیت خواهیم بود.
«ولغدر» 2/1 میلیارد تومان هم اختلاف حساب با ایرانخودرو دیزل داشت که به گفته هیات رییسه اگر حل نمیشد به همین میزان باید زیان شناسایی میشد. مدیرعامل در توضیح این موضوع میگوید: با جلساتی که با ایران خودرو دیزل داشتیم این موضوع به نفع شرکت حل شد و در حال ثبت سند حسابداری در ایرانخودرو دیزل است. در بحث مالیات مالیات ارزش افزوده و مالیات عملکرد هم پیگیریهایی انجام شده است.
* «ولغدر» در سال مالی مورد بررسی هشت نفر از نیروهای شرکت و یک نفر مشاور از پرسنل شرکت کم کرد، اما باوجود این، راندمان شرکت کاهش پیدا نکرد.
گزارش حسابرس
گزارش حسابرس «ولغدر» مشروط و با 2 بند شرط اعلام شد. بر مبنای بند 4 (بند شرط) اقساط معوق مشتریان 29 میلیارد تومان است که ذخیره کافی مطابق مقررات بانک مرکزی برای مطالبات مشکوکالوصول در نظر گرفته نشد. همچنین قابلیت وصول مطالبات از بیمه سینا بابت قراردادهای اعتباری سنوات قبل از 1390 برای حسابرس محرز نیست.
هیات رییسه در این باره توضیح میدهد: با بانک مرکزی توافق کرده که این ذخیرهها را تا پایان سال 1397 در حسابها لحاظ کند. تا پایان سال مالی مورد گزارش 70 درصد ذخیره لازم (به مبلغ 11.4 میلیارد تومان) لحاظ شد. به خاطر همین توافق با بانک مرکزی، مشکلی برای شرکت پیش نخواهد آمد. در مورد بیمه سینا موضوع در هیات داوری مطرح است و مجموعه امیدوار است از 24 میلیارد تومان مورد دعوی حداقل 10.5 میلیارد تومان آن به شرکت بازگردد.
بند 5 (بند شرط) اشاره به این موضوع دارد مالیات سالهای گذشته رسیدگی یا تسویه نشده است. هیات رییسه در توضیح این موضوع میگوید: مالیات 1394 تا 1396 در حال رسیدگی است. برای سالهای قبل برگ تشخیص صادر شده و در حال پرداخت یا پرداخت شده است.
«ولغدر» به روایت اعداد
- سود محقق شده (EPS) به ازای هر سهم؛ 16.1 تومان
- سود تقسیم شده (DPS) به ازای هر سهم؛ 14 تومان
- سود انباشته در پایان سال مالی 30 آذرماه 96 به ازای هر سهم؛ 19.6 تومان
حاشیههای مجمع
- باوجود یکساله بودن تصدی حسابرس در شرکت به خاطر رعایت الزامهای بانک مرکزی حسابرس تغییر کرد.
- حضور نیروهای انتظامات در جای جای مجمع خودنمایی میکرد.
- تاریخ تاسیس: لیزینگ خودرو غدیر در سال 1381 تاسیس و در سال 1384 وارد بورس اوراق بهادار شد. شرکت دارای پروانه فعالیت برای مدت پنج سال تا پایان سال 1397 از سوی بانک مرکزی است. سهامدار عمده این مجموعه، ایرانخودرو دیزل بود که سال گذشته آن را به ایرانخودرو واگذار کرد.