در مجمع عمومی فوق‌العاده توسعه حمل و نقل ریلی پارسیان روی داد؛

تصویب افزایش سرمایه «حپارسا»

در این مجمع مدیر عامل شرکت گزارشی از وضعیت طرح که از انهتای سال 95 عملیاتی شد، ارائه کرد. پس از این گزارش، نهایتا طرح توجیهی افزایش سرمایه 150 درصدی شرکت (به مبلغ 15 میلیارد تومان) از سوی سهام‌داران مورد موافقت قرار گرفت. محل این افزایش سرمایه مطالبات و آورده نقدی سهام‌داران است.

مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام شرکت توسعه حمل ونقل ریلی پارسیان به منظور تصمیم‌گیری در خصوص افزایش سرمایه 150 درصدی صبح امروز تشکیل شد. در این مجمع که با حضور 78.5 درصدی سهام‌داران شرکت رسمیت یافت، افزایش سرمایه مذکور به منظور پوشش بخشی از طرح توسعه‌ای ساخت یکصد دستگاه واگن باری مخزن‌دار (مصارف سرمایه‌گذاری) به تصویب رسید. این افزایش سرمایه که به مبلغ 15 میلیارد تومان است از محل مطالبات و آورده نقدی سهام‌داران تامین خواهد شد. همچنین بخش دیگری از طرح سرمایه‌گذاری مذکور (جمعا 23 میلیارد تومان) از منابع داخلی شرکت تامین خواهد شد.

در این مجمع ناصر بختیاری، مدیرعامل شرکت، به ترسیم موقعیت شرکت و طرح مذکور پرداخت. به طور خلاصه وی در توضیحی، دوره بازگشت سرمایه طرح را حدودا 4 سال عنوان کرد. همچنین نرخ بازده داخلی طرح را در بازه 5 ساله 22.1 درصد، در بازه 10 ساله 31.2 درصد و در بازه 20 ساله در محدوده 34.8 درصد عنوان کرد. همچنین NPV 5 ساله را در محدوده 860 میلیون تومان عنوان کرد.

بختیاری در خصوص طرح مذکور به قراردادهای مربوط اشاره کرد. این پروژه با ساخت قطعات اصلی (بورژی، قلاب اتوماتیک و ترمز) و مونتاژ کردن آنها انجام خواهد شد. در بخش مناقصات بوژی، به شرکت‌هایی که در این مناقصه حضور یافتند (شرکت‌هایی از اروپای شرقی، آسیای شرقی و همچنین شرکت‌های داخلی) اشاره کرد که نهایتا شرکت آژین تبریز برنده این مناقصه شد. همچنین در خصوص وضعیت این مناقصه، قرارداد ساخت 200 دستگاه به عقد رسید که به گفته وی، تمامی این دستگاه‌ها ساخته و به شرکت تحویل داده شد.

در خصوص مناقصات قلاب اتوماتیک نیز شرکت‌هایی از روسیه، چین و نیز شرکت‌های داخلی اشاره شد که در مناقصه مذکور حضور یافتند. در این بخش نیز شرکت صنایع ریخته‌گری اصفهان به عنوان برنده مناقصه اعلام شد. این قرارداد نیز که به منظور ساخت 200 قطعه قلاب به عقد رسیده بود، با تحویل 60 قطعه قلاب اتوماتیک (SA3) در مرحله اجرایی قرار دارد. در این راستا بختیاری، عدم تکمیل کامل قرارداد را به دلیل درخواست آپشن‌های بیشتر از سوی شرکت عنوان کرد که زمان ساخت و تحویل قطعات را بالا برد.

همچنین وی از عقد قرارداد به منظور ساخت سیستم‌های کامل ترمز با شرکت آلمانی «کنور» سخن گفت. در این راستا اعلام شد که با توجه به حساسیت طرح، ساخت قطعات به شرکت مذکور واگذار شد. مدیرعامل حمل و نقل ریلی پارسیان، این قرارداد را در مرحله تحویل از شرکت مذکور عنوان کرد.

همچنین در خصوص مونتاژ مرتبط با طرح (ساخت کامل 100 دستگاه واگن) اعلام شد که شرکت آهن و فولاد درخشان اراک به عنوان برنده مناقصه آن، عملیات مونتاژ 25 عدد واگن باری مخزن‌دار را به انجام رسانده است.

نهایتا این مجمع با تصویب طرح افزایش سرمایه شرکت به انتها رسید.

Submitted by admin on