فارس:‌ رضا شیو؛٬ رئيس شورای رقابت در تیرماه در نامه‌ای به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به لزوم واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا از سوی ایدرو، بر ممانعت حضور قطعه‌سازی

دنیای اقتصاد: آن‌‌طور که یک مقام مسوول در صنعت قطعه‌سازی کشور می‌گوید: خودروسازان نه تنها بدهی‌های قبلی خود را پرداخت نکرده‌اند، بلکه بدهکارتر نیز شده‌اند. در حال حاضر خودرو‌سازان رقمی بین 8 تا 9‌هزارمیلیارد تومان به قطعه‌سازان داخلی بدهکار بوده و مشخص نیست چه زمانی بدهی‌ها تسویه خواهند شد. این مقام مسوول با بیان اینکه نقدینگی خودروسازان به سمت یکی از قطعه‌سازان بزرگ کشور سرازیر شده، تاکید می‌کند: قطعه‌سازان چند بار بابت اخذ طلب شان به شرکت‌های خودروساز بزرگ کشور مراجعه کرده‌اند، اما آنها در پاسخ گفته‌اند فعلا پولی برای پرداخت ندارند و تسویه حسابی در کار نیست.

بیمه‌آسیا ۱۵‌میلیارد تومان به‌عنوان علی‌الحساب خسارت وارد شده به شرکت کروز پرداخت کرد. کارخانه شرکت کروز روز ۲۴‌فروردین ماه سال جاری دچار آتش‌سوزی شد که خساراتی به ساختمان‌ها، موجودی و ماشین‌آلات آن وارد شد. پیش از این این شرکت بیمه‌ای اعلام کرده بود: خسارت شرکت قطعه‌سازی کروز را در کمترین زمان ممکن می‌پردازد.

قیمت سهام سایپا که در سال جاری با رشد 17 درصدی از 118 به 139 تومان رسیده تا شاید امیدواری‌هایی را برای سهامداران ایجاد کند، درباره اثر کاهش مقطعی تولیدات سال جاری بر سود و نحوه تامین قطعات از کروز و شرکت‌های زیرمجموعه تاکید کرد: مشکل تامین قطعه از کروز موقتی است و تاثیری بر روند سودآوری و تولید و فروش نخواهد داشت. «خساپا» با سرمایه 3.92 هزار میلیارد تومانی، سود هر سهم سال مالی جاری را 141 ریال پیش‌بینی کرده است.

توضیح سیروس شجاعی؛ معاون مالی و اقتصادی سایپا

ایسنا: محسن ناقدی برادران؛ قائم مقام اجرایی مدیرعامل ایران خودرو در این باره می‌گوید: با وجود آتش‌سوزی هفته گذشته انبار شرکت قطعه‌سازی کروز تامین قطعات مورد نیاز برای تولید روزانه بیش از 2 هزار دستگاه خودرو توسط شرکت ساپکو و معاونت خرید ایران خودرو در حال انجام است.

در آتش سوزی پنچ‌شنبه هته گذشته در انبارهای شرکت کروز، بیمه آسیا در گزارشی با اشاره به اولویت این شرکت بورسی در پرداخت سریع خسارت‌های واحدهای تولیدی به‌منظور بازگشت این واحدها به چرخه تولید، اعلام کرد: کارشناسان بیمه‌های آتش‌سوزی بیمه آسیا در نخستین ساعت‌های پس از وقوع آتش‌سوزی در بخشی از انبار مواد اولیه شرکت کروز در محل حادثه حضور یافته و با ارزیابی‌های کارشناسی اقدام به برآورد خسارت وارد شده کردند.

رضا رضايي؛ رئيس هيات مديره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو در گفت‌وگو با «دنیای بورس» درباره توقف خط تولید سایپا کاشان و توقف تیبا از فردا متاثر از آتش‌سوزی چند روز گذشته قطعه‌سازی کروز گفت: با توجه به آتش سوزی قطعه سازی کروز در وسعت 5000 مترمربع در سه طبقه صورت گرفته، بسیاری از قطعات الکتریکی و مواد اولیه از بین رفته‌اند.

تسنیم: رضا رضایی در رابطه با حادثه شب گذشته آتش سوزی یک شرکت بزرگ قطعه سازی خودرو (قطعه‌سازی کروز) گفت: شب گذشته انبار 5 هزار متری یکی از شرکت‌های قطعه سازی بزرگ کشور دچار حریق شد و خسارتی را به این شرکت وارد کرد. وی با اعلام اینکه این انبار سه طبقه بوده و مواد پلاستیکی اولیه را نگهداری می‌کرد، تاکید می‌کند: هنوز میزان خسارت وارده مشخص نشده و قرار است در کمیته‌ای با حضور مسئولان مربوطه این موضوع ارزیابی و اعلام شود اما در مجموع انجمن قطعه سازان برای کمک به این شرکت جهت تامین مواد اولیه شرکت‌های خودروسازی اعلام آمادگی کرده است.

تسنیم: شرکت کونتیننتال آلمان هم اکنون در جایگاه سومین قطعه ساز جهان جای دارد. این شرکت مدت‌ها است در زمینه تولید قطعات خودرو با شرکت همکاری می‌کند اما در ادامه این برنامه‌های توسعه‌ای کروز و به دنبال گشایش‌های حاصل شده در فضای پسابرجام، دو طرف پس از مذاکرات برای تاسیس یک جوینت ونچر مشترک در ایران به توافق رسیدند. براساس این قرارداد دو شرکت قطعه‌سازی از آلمان و ایران اقدام به ایجاد یک شرکت مشترک به نام CCACکردند. میزان سرمایه‌گذاری این شراکت بیش از 18 میلیون یورو اعلام‌شده است که سهم شریک ایرانی 55 درصد و سهم شرکت آلمانی 45 درصد است.