دنیای اقتصاد: این مرکز همواره به‌صورت فصلی شاخص بهای تولید‌کننده را منتشر می‌کند. به تعبیر دیگر مرکز آمار ایران در گزارش مرتبط با شاخص بهای تولید‌کننده هزینه‌های شرکت‌های تولید‌کننده فعال در بخش‌های گوناگون صنعت از جمله شرکت‌های خودروسازی را مورد بررسی قرار می‌دهد. شاخص قیمت تولید‌کننده، معیاری برای اندازه‌گیری تغییرات در میانگین قیمت دریافت شده توسط تولیدکنندگان، به ازای تولید کالا و خدمات در داخل کشــور، نســبت به یک دوره زمانی معین (ســال پایه) است.

دنیای اقتصاد: اگر نگاهی به اظهارنظرها و همچنین برنامه‌های سیاست‌گذار خودرویی کشور بیندازیم، مشاهده می‌کنیم مباحثی همچون آزادسازی قیمت خودرو بر اساس فرمول ۵ درصد زیر قیمت حاشیه بازار، افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات به منظور مقابله با اثرات تحریم، رونمایی از برنامه سه مرحله‌ای وزارت صمت برای خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروساز تا پایان سال ۹۹ و پیش از اتمام زمان دولت دوازدهم و همچنین خروج خودروهای قدیمی مانند پژو ۴۰۵ و پراید از سبد محصولات شرکت‌های خودروساز بسیار مورد توجه قرار گرفته است.

دنیای بورس: عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی در تازه‌ترین یادداشت اینستاگرامی خود به بیان دلایل افزایش نقدینگی از طریق افزایش پول پر‌قدرت پرداخته و راهکارهای مقابله با آن را اعلام کرد.

ایسنا: آمار بانک مرکزی حاکی از کاهش حجم دارایی‌های خارجی آن و افزایش این دارایی‌ها در بانک‌ها و موسسه‌های اعتباری غیربانکی است.

ایسنا: خلاصه عملکرد دولت یازدهم و دوره دو ساله دولت دوازدهم که از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور منتشر شده نشان می‌دهد تولید کنسانتره زغال‌سنگ و فولاد خام 78.7 درصد و 44.6 درصد افزایش داشت. تولید کنسانتره زغال‌سنگ در سال ۱۳۹۲ حدود ۹۲۱ هزار و ۵۰۰ بوده و در سال گذشته به یک میلیون و ۶۴۷ هزار تن رسیده است. همچنین تولید فولاد خام در سال ۱۳۹۲ و ۱۳۹۷ به ترتیب معادل ۱۵ میلیون و ۴۸۰ هزار و ۲۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تن بوده است.

دنیای بورس: به‌نظر می‌رسد با وجود افزایش نرخ‌ها عملا به‌دلیل شرایط عرضه و تقاضا و رقابت موجود برای حفظ سهم بازار، شرکت‌ها حاضر به ارائه تخفیف‌های مختلفی هستند. این امر در شرایطی است که شرکت‌های سیمانی از مدت‌ها پیش به‌دنبال افزایش قیمت بودند. موضوعی که با وجود اختصاص یارانه‌های انرژی تقریبا به‌نظر می‌رسد بی‌دلیل است. در‌حالی‌که قیمت‌های تمام‌شده در این صنعت انرژی‌بر که در حال‌حاضر مزیت صادراتی چندانی ندارد، با نرخ‌های فروش فاصله بسیاری دارد.