به گزارش «دنیای بورس» به نقل از فارس، ضوابط اجرایی قانون بودجه سال ۹۹ از سوی هیات وزیران تصویب و توسط معاون اول رئیس جمهور ابلاغ شد. بر این اساس خرید هرگونه خودروی سواری خارجی ممنوع است و خرید خودرو سواری داخلی توسط دستگاه‌های اجرایی حداکثر به تعداد خروج خودروهای سواری با رعایت مقررات در سقف اعتبار مجاز خواهد بود. همچنین احداث و خرید ساختمان‌های جدید اداری توسط دستگاه‌های اجرایی از جمله شرکت‌های دولتی بانک‌ها و موسسات انتفاعی وابسته به دولت ممنوع است.

به گزار ش«دنیای بورس»، به نقل از دنیای اقتصاد، آن طور که دبیر انجمن خودروسازان در گفت‌وگویی عنوان میکند، قرار است در جلسه امروز کمیته خودرو، موضوع قیمت‌گذاری مورد بررسی قرار بگیرد. به گفته وی، در این کمیته علاوه بر انجمن خودروسازان و مسوولان وزارت صنعت،معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، نمایندگانی از سازمان بازرسی کل کشور و برخی دیگر از نهادها حضور خواهند داشت.

دنیای بورس |  در حالی‌که بازار سهام روزهای خوب خود را پشت سرمی‌گذارد سهام‌داران خودروسازان بزرگ مانند ایران‌خودرو و سایپا از رشدهای بی‌امان شاخص سهام جا مانده‌اند. اما آخرین پیگیری از سازمان خصوصی‌سازی از بازگشایی زودهنگام این نمادها خبر می‌دهد. در این میان اگر در ماه‌های گذشته سهام‌دار فملی و فولاد یا شبریز بوده باشید در شرایط کنونی در انتظار اضافه شدن سهام موسوم به جایزه به پرتفوی خود هستید.

به گزارش «دنیای بورس»، دنیای اقتصاد نوشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت از اواسط تابستان سال گذشته انتشار آمار تولید خودرو را متوقف کرد، این در شرایطی است که پیش از آن نیز مانع ارسال آمار کیفی خودروها از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به رسانه‌ها شده بود.

به گزارش دنیای بورس» به نقل از ایسنا، مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت درباره اطلاعیه‌ای مربوط به ثبت سفارش‌های خودرویی ۲۸/ ۰۱/ ۱۳۹۹ که اخیرا در سامانه جامع تجارت منتشر شده، گفت: باز شدن ثبت سفارش خودرو برای ویرایش و اقدامات لازم برای ترخیص خودروهایی است که تاریخ ثبت سفارش و قبض انبار آنها مربوط به قبل از ممنوعیت واردات است و خودروهای فاقد ثبت سفارش را شامل نمی‌شود.

به گزارش«دنیای بورس»، دنیای اقتصاد در این خصوص نوشته: همراه با شیوع ویروس کرونا و محدودیت تولید خودرو در کشور، موضوع اجرای استانداردهایی که خودروسازان از ابتدای سال‌جاری به اجرای آنها متعهد بودند بار دیگر داغ شد. هر چند تولید‌کنندگان خودرو در کشور سال‌هاست که اجرای استانداردهای خودرویی را به بهانه‌های مختلف به تعویق می‌اندازند اما اواخر سال گذشته سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که از موضع خود در برابر اجرای استانداردهای ۸۵ گانه کوتاه نخواهد آمد و سازمان حفاظت از محیط‌زیست هم بر اجرای استاندارد آلایندگی یورو ۵ تاکیدی دوباره کرد.

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از دنیای اقتصاد، در حالی که طبق وعده وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار است دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان امسال کاملا خصوصی شوند، شنیده می‌شود دولت همچنان قصد خروج از خودروسازی را ندارد. بر این اساس گویا دولت می‌خواهد ضمن آنکه باقی‌مانده سهام خود در خودروسازی را در بورس واگذار کرده و پولی نیز به خزانه‌اش واریز شود، همچنان در این صنعت باقی بماند. به عبارت بهتر، ظاهرا دولت نمی‌خواهد سهام نسبتا کم اما بسیار پرقدرت خود را در خودروسازی از دست بدهد و تنها به دنبال کسب درآمد از محل این سهام است، آن هم بی‌آنکه از این صنعت برود.

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازان چینی با عبور از ویروس کرونا در شرایطی یک به یک فعالیت خود را در شهر ووهان آغاز می‌کنند که شرکت‌های آمریکایی و اروپایی با اعلام زمان‌های غیرقطعی برای بازگشایی خطوط تولید، اطمینانی به شروع فعالیت خود در آینده نزدیک ندارند.

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از ایرنا، آمارها حاکی است تعطیلی یک هفته‌ای ناشی از شرایط قرنطینه اجباری، تاکنون اختلالی در وضعیت تولید قطعه سازان و خودروسازان ایجاد نکرده و به اعتقاد برخی کارشناسان همچنان می‌توان به دستیابی به تیراژ یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو هدفگذاری شده در سال ۹۹ امیدوار بود.

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از دنیای‌اقتصاد، در‌حالی‌که وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیران عامل خودروسازی خواستار به تعویق افتادن استاندارد آلایندگی یورو۵ هستند، مسوولان سازمان حفاظت محیط‌زیست کماکان بر اجرای آن تاکید دارند، هرچند تصمیم آخر را قرار است هیات دولت بگیرد. این استاندارد قرار بود از ابتدای سال ۹۸ اجرا شود، با این حال خودروسازان فرجه‌ای یک ساله از دولت گرفته و قرار شد از ابتدای امسال، محصولات خود را مجهز به یورو۵ تولید و عرضه کنند.