سایپانیوز: شرایط فروش اقساطی سه محصول سایپا 151 با قیمت 40 میلیون توما و دو نوع تیبا صندوقدار با رینگ  فولادی و آلومینیومی با قیمت‌های بیش از 43 و 46 میلیون تومانی از دیروز شروع شد.

خودروکار: تصور کنید در آرامش کامل در حال رانندگی هستید که صدای عجیبی از موتور خودرو می شنوید. در چنین موقعیتی دو نوع راننده وجود دارد، راننده اول به این صدا حساس می شود و خودرو را در سریع ترین زمان ممکن به یک تعمیرکار نشان می دهد و راننده دوم با بی اعتنایی امیدوار است اوضاع خود به خود به حالت عادی برگردد.

اگر جزو دسته دوم هستید، توصیه می شود جانب احتیاط را رعایت کنید و از کنار این صدا های عجیب به سادگی عبور نکنید.

بانک مرکزی: عبدالناصر همتی  می‌گوید: متاسفانه برخی‌ها به بانک مرکزی فشار می‌آورند که اجازه دهید نرخ ارز بالا برود و این در شرایطی است که بانک مرکزی مسئول 83 میلیون ایرانی است که اقتصاد و زندگی آنها با نرخ ارز مرتبط است. من در موضوع تامین نقدینگی برای خودروسازان مخالف بودم ولی سال گذشته برای نشان دادن حسن نیت خود مقرر کردیم 4 هزار میلیارد تومان به صورت ریالی و بیش از 840 میلیون یورو به صورت ال سی خارجی به خودروسازان داده شود تا پس از یک سال این مبلغ یا به صورت ارزی یا به صورت ریالی پس داده شود.

چکیده: در شرایطی که طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان مجازند قیمت محصولات خود را مطابق با فرمول حاشیه بازار (پنج درصد زیر نرخ بازار) تعیین کنند، صورت‌های مالی ارائه شده به بورس نشان می‌دهد ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا غالب خودروهای تولیدی طی نیمسال ابتدایی امسال را با نرخ‌های اعلامی از سوی شورای رقابت در خرداد ۹۷ به فروش رسانده‌اند.

دنیای اقتصاد: چهارشنبه گذشته، مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در گفت‌و‌گو با «ایسنا» به چالش تامین مواد اولیه شرکت‌های قطعه‌ساز و همچنین بحران نقدینگی زنجیره خودروسازی در ارتباط با داخلی‌سازی قطعات پرداخت.

منطقه آزاد انزلی: با موافقت مسرور مدیرعامل  منطقه آزاد انزلی کارخانه تولید خودرو سواری در منطقه آزاد انزلی ؛ با ظرفیت تولید 12 هزار خودروی بنزینی در سال احداث می‌شود.

این واحد تولیدی در زمینی به مساحت ۲۵ هزار مترمربع و با زیربنای ۱۰ هزار مترمربع فضای تولیدی مسقف، در فضای پسکرانه مجتمع بندری کاسپین ایجاد می شود

چکیده: بازار خودروی کشور در شرایطی از اوایل مهرماه با روند صعودی قیمت‌ها مواجه بود که در هفته جاری، حباب قیمتی بسیاری از محصولات تخلیه و بازار به ثبات نسبی رسید. اما با افزایش قیمت‌ها در اولین روزهای پاییزی سوالاتی پیرامون این موضوع مطرح شد؛ چرا که در شهریور همزمان با افزایش تولید، حباب قیمتی بسیاری از محصولات خودروسازان تخلیه و بازار به ثبات نسبی رسیده بود. در این زمینه برخی از فعالان بازار این امر را نتیجه مدیریت دوباره بازار توسط خودروسازان می‌خواندند.

ایسنا: مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران گفت: زمان مصوبه دولت برای ترخیص خودروها در ۱۶ تیر به پایان رسید و باید مرجع ذی‌صلاح درخواست تمدید را ارائه کند که این مسوولیت به عهده گمرک یا وزارت اقتصاد نیست، بلکه وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به دنبال آن باشد. وی با بیان اینکه مشکلی متوجه گمرک درباره عدم خروج خودروهای پروانه شده، نیست، ادامه داد: ما هم موافق تمدید زمان و هم موافق ایجاد تغییراتی در مصوبه به نفع کسانی هستیم که خودروهای آنها فرآیند قانونی را طی کرده، اما مجوز ترخیص ندارند.

ایلنا: رضا رحمانی درخصوص صحت واگذاری بلوک ۳۳ درصدی سهام بانک پارسیان متعلق به ایران خودرو به ستاد اجرایی فرمان امام گفت: هر شرکت یا نهادی که خواستار خرید سهام ایران خودرو باشد مشکلی نداریم.

به گفته وی ستاد اجرایی فرمان امام سهامدار این شرکت است و اگر خریدار این سهام باشد باعث مسرت است اما اگر قصد خرید این بلوک را هم نداشته باشند در بورس عرضه خواهیم کرد.به هیچ عنوان موافق نیستیم ایران خودرو در بانک سهام داشته باشد از وزرا درخواست شده تلاش کنند تا این سهام سریع‌تر واگذار شود.

دنیای اقتصاد: علیرضا یحیی‌زاده، مدیرکل فروش شرکت گروه صنعتی بارز، با اعلام این مطلب گفت: گروه صنعتی بارز به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده کشور در هفت ماه منتهی به مهر سال‌جاری توانسته با کمک وزارت صنعت، معدن و تجارت از دو کارخانه کرمان و کردستان با تولید چهار میلیون حلقه رادیال سواری رکورد جدیدی را به نام خود ثبت کند که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۸ درصد رشد را نشان می‌دهد.