مانا: با پهلوگیری کشتی آرزو به عنوان نخستین کشتی از بندرکاندلای هند ـ بندرعباس ـ ام القصر، خط کشتیرانی کانتینری از سوی شرکت کانتینری کشتیرانی ایران ( حافظ دریای آریا) رسما راه اندازی شد. این شناور در نخستین سفرخود (maiden call ) تعداد 998 دستگاه کانتینر تخلیه و 607 دستگاه بارگیری کرده است.
بندر کاندلا به واسطه متصل شدن به شبکه ریلی هند و فاصله کمتر نسبت به دیگر بنادر هندوستان از مزیت نسبی رقابتی مناسبی برخوردار است. با توجه به اینکه هزینه‌های عملیاتی آن نیز برای صاحبان کالا کمتر از بنادر دیگر است. با انعقاد این قرارداد، سرویس منحصر به فرد کشتیرانی ایران از بندر کاندلای هندوستان برقرار شد و بدین ترتیب صاحبان کالا حق انتخاب دیگری علاوه بر بنادر ناواشیوا و موندرا خواهند داشت که کشتیرانی ایران آن بنادر را هم به طور کامل تحت پوشش حمل مستقیم دارد.
همچنین بندرکاندلا نسبت به بنادر دیگر هندوستان فاصله کمتری با مراکز تولید و مصرف بار این کشور دارد و پیش‌‍بینی می‌شود با برنامه ریزی انجام شده ماهانه چهار کشتی در این بندرپهلوگیری کند. شرکت کانتینری کشتیرانی برقراری مجدد سرویس ایران ـ هندوستان ـ اروپا و اتصال مستقیم بنادر از هندوستان به بنادر اروپایی را در برنامه خود دارد که به زودی عملیاتی خواهد شد.
