تناقض‌های آماری بنزین‌سازی «شبندر»

با وجود وعده‌های مسئولان مبنی بر اتمام واحد بنزین‌سازی پالایش نفت بندرعباس تا پایان سال جاری، همچنان اخبار ضدونقیضی از زمان نهایی راه‌اندازی و بهره‌بردای و میزان تولید روزانه بنزین یورو 4 در این واحد بنزین‌سازی منتشر می‎شود.

 مراحل پیش‌راه‌اندازی واحد بنزین‌سازی پالایش بندرعباس در حالی به مراحل پایانی خود می‌رسد که پیشرفت این طرح به بیش از ۹۰ درصد رسیده و براساس برنامه زمان‌بندی قرار است اواسط سال آینده واحد بنزین‌سازی (ایزومریزاسیون) به بهره‌برداری برسد. این در حالی است که به گفته مسئولان پالایش بندرعباس اتمام این واحد بنزین‌سازی و ارائه جزئیات تا 20 اسفندماه سال جاری نهایی می‌شود. اگرچه واحد مزبور در راستای افزایش ظرفیت بنزین یورو 4 در دست راه‌اندازی است اما به دلیل اینکه اطلاعات مبسوط و قابل اتکایی منتشر نشده، گمانه‌زنی‌ها در این خصوص بسیار زیاد است؛ به طوریکه مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران اظهار کرده با راه‌اندازی این واحد تولیدی روزانه 4 میلیون لیتر بنزین یورو 4 به ظرفیت تولیدی کشور اضافه می‌شود اما برخی دیگر خبر از افزایش ظرفیت تولید روزانه 8 میلیون لیتری بنزین یورو 4 می‌دهند. این در حالی است که براساس اظهار نظر غیررسمی برخی از مسئولان پالایش نفت بندرعباس ظرفیت واقعی تولید روزانه بنزین «یورو 4» این واحد بنزین‌سازی 3 میلیون لیتر است. گزارش‌ها نشان می‌دهد تکمیل و راه‌اندازی نهایی طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده‌های نفتی پالایشگاه بندرعباس که از سال 1385 با پیمانکاری شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران آغاز شد، به ٢٠٠ میلیارد تومان منابع ریالی و ٣٠ میلیون یورو منابع ارزی نیاز دارد.

البته تناقض‌های‌آماری در خصوص تولید روزانه بنزین یورو 4 و زمان رسمی اتمام کار و بهره‌برداری واحد بنزین‌سازی پالایش بندرعباس در حالی مشهود است که آمار ارائه شده بیشتر از جانب شرکت‌های دولتی و مهندسی و پخش و پالایش فرآوره‌های نفتی منتشر می‌شود و مسئولان پالایش نفت بندرعباس به طور رسمی در این خصوص اظهار نظری نکرده‌اند. موضوعی که بیشتر ناشی از آمار غیر صحیح مسئولان و فهم نادرست از تفکیک گفته‌های آنان است و باعث شده شایعات غیررسمی نسبت به اخبار موثق و رسمی قوت بیشتری گیرد.      

Submitted by admin on