دنیای اقتصاد: محمد سعیدی در مراسم افتتاح پروژه بانکرینگ ستاره قشم، با اشاره به توانایی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگ‌ترین ناوگان منطقه تصریح کرد: این خط ملی می‌تواند تاثیر بسزایی در بهبود و افزایش مبادلات تجاری کشور داشته باشد. به گفته وی افتتاح پروژه بانکرینگ ستاره قشم سرآغازی است برای به دست آوردن ارزش افزوده‌ای که در بخش سوخت‌رسانی به شناورها در منطقه وجود دارد. وی، اختلاف قیمت سوخت در قشم نسبت به فجیره امارات را 5 تا 7 دلار در هر تن اعلام کرد و تاکید کرد: اگر این اتفاق بیفتد در شرایط پسابرجام و درحالی که 17 خط بین‌المللی کشتیرانی به آب‌های داخلی ایران رفت و آمد دارند بهترین بازار برای ایران به وجود خواهد آمد تا بخش بزرگی از کشتی‌هایی که در منطقه خلیج‌فارس تردد دارند در قشم سوخت مورد نیاز خود را تامین کنند. مدیرعامل کشتیرانی ایران 42 درصد هزینه کشتیرانی را سوخت دانست و افزود: با ایجاد پروژه بانکرینگ ستاره قشم حالا نیاز نیست که کشتی‌ها با انحرافی 120 مایلی به سمت فجیره حرکت کنند. پروژه بانکرینگ ستاره قشم روز پنج‌شنبه با حضور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، تعدادی از نمایندگان مجلس و مقامات محلی و استانی در جزیره قشم افتتاح شد.
حضور «حکشتی» در بانکرینگ قشم
به باور مدیرعامل کشتیرانی ایران اتفاقی که با افتتاح پروژه بانکرینگ ستاره قشم رقم می‌خورد سرآغازی است برای به دست آوردن ارزش افزوده‌ای که در بخش سوخت‌رسانی به شناورها در منطقه وجود دارد.