نکته قابل توجه در رشد سودآوری این شرکت که در صورتهای مالی نیز ذکر شده، استفاده از واگنهای استیجاری است. با محقق نشدن ورود واگنهای جدید هزینه مالی که بابت این موضوع در پیشبینی پیشین در نظر گرفته شده بود در شرایط کنونی حذف شده است (اثر مثبت بر سودآوری این شرکت). در این میان حاشیه سود ناخالص این شرکت در 3ماه سوم در مقایسه با عملکرد 6ماهه افت بسیار اندکی را نشان میدهد. در نتیجه به نظر میرسد هزینه اجاره در بهای تمامشده در نظر گرفته نشده است.
در فصل پاییز «حریل» موفق به کسب درآمد 34 میلیارد و 500 میلیون تومانی شده است. در حالیکه میانگین دو فصل بهار و تابستان درآمد عملیاتی این شرکت حدود 23 میلیارد تومان بود. رشد 11 میلیارد تومانی درآمدهای عملیاتی در پاییز نسبت به میانگین دو فصل قبل را میتوان ناشی از افزایش میزان فعالیت این شرکت با استفاده از واگنهای استیجاری دانست. تکرار فصل پاییز و با حاشیه سود در نظر گرفته شده در صورتهای مالی 9 ماهه، میتواند رشد بیش از 30 درصدی سود خالص را تجربه کند. با این حال نقاط مبهمی وجود دارد که میتواند مانع از تحقق این موضوع شود.