نرخ‌های حمل و نقل دریایی کالاهای فله صنعتی و کشاورزی در هفته‌ای که گذشت باز هم کاهش یافت و بدین ترتیب شاخص دریایی بالتیک بار دیگر به سطوح کمتر از هزار واحد سقوط کرد.
فعالان بازار حمل و نقل دریایی نزدیک شدن به پایان سال جاری میلادی را علت اصلی افت شاخص دریایی بالتیک می‌دانند. به صورت سنتی با نزدیک شدن به پایان سال میلادی، سطح فعالیت‌های حمل و نقل دریایی افت قابل ملاحظه‌ای را تجربه می‌کند و همین امر نیز منجر به کاهش بیش از پیش نرخ‌ها شده است. در این میان انتظار نمی‌رود که سطح فعالیت‌های حمل و نقل دریایی تا پیش از اتمام تعطیلات سال نو قمری چین در اواخر ژانویه بتواند احیا شود.
شاخص دریایی بالتیک در پایان این هفته به 964 واحد رسید که این رقم نشان‌دهنده افتی 13درصدی در طول هفته است.
گفتنی است شاخص دریایی بالتیک نماگری است که به صورت روزانه تغییرات نرخ‌های حمل و نقل کشتی‌های حمل کالاهای فله صنعتی از جمله زغال سنگ، سنگ آهن و غلات را در 23 مسیر دریایی پر تردد منعکس می‌کند.
