دولت در شرایطی بارها بابت واگذاری سهام خودروسازان داخلی به خارجیها اعلام آمادگی کرده که بهنظر میرسد واحدهای تجاریساز صنعت خودرو کشور میتوانند یکی از اولویتها برای سرمایهگذاری و سهامداری مستقیم شرکتهای خارجی باشند.
در این میان البته با توجه به حمایت دولت از سرمایهگذاران خارجی و ابرپروژه اسقاط خودروهای سنگین، گزینه پیشرو از دید فعالان خودرویی و گارشناسان این است که شرکای تجاری آنها صاحبان اصلی خودروسازان داخلی شوند؛ به این ترتیب ایران خودرو دیزل به بنز و سایپا دیزل به ولوو واگذار شود.
تفصیل گزارش «دنیای اقتصاد» را اینجا بخوانید.