به گزارش «دنیای اقتصاد»، تقاضای بالا در کنار عرضه قطره‌چکانی خودرو این روزها یادآور به‌هم‌ریختگی بازار در سال‌های ۹۲-۹۱ است. در دو سال یادشده بازار خودرو به‌دلیل روند نزولی عرضه به سمت تقاضای کاذب سوق داده شد؛ به‌طوری‌که دلالان و سفته‌بازان بازیگران اصلی بازارخودرو کشور محسوب می‌شدند. حال در سال ۹۷ نیز شاهد وقوع رخدادهای مشابه دو سال پایانی دولت دهم هستیم. رخدادهایی که در نهایت به ضرر مشتری داخلی تمام شد.
شرکت‌های مختلف اروپایی و غیراروپایی در هفته‌های اخیر یکی پس از دیگری حرف از رفتن می‌زنند و با آنکه هنوز تصمیم اروپا و روند اجرایی تضمین‌های وعده داده‌اش مشخص نشده، این خودروسازان عطای بازار ایران را به لقای آن بخشیده‌اند و نگران از مجازات‌های آمریکا، تصمیماتی محافظه‌کارانه اتخاذ کرده‌اند.
به گفته رضا شیوا شورای رقابت مجوز افزایش ۵.۶ تا ۷.۱ درصدی قیمت محصول‌های ۳ شرکت خودروسازی ایران خودرو، سایپا و مدیران خودرو را از اول تیر صادر کرد.
براساس گزارش دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه خودروسازی سایپا در این بازه زمانی چهار ماهه تعداد ۲۲۹ هزار و ۸۲۹ دستگاه انواع خودروهای سواری و تجاری را تولید کرد که با توجه به تیراژ کلی تولید ۵۰۲ هزار و ۲۵۰ دستگاهی در ایران، این گروه سهم 75.45 درصدی را به خود اختصاص داد و بزرگترین خودروساز ایران لقب گرفت.
این در حالی است که ایران خودرو نیز با تولید ۲۲۲ هزار و ۴۰۳ دستگاه خودرو از بهمن ۹۶ تا پایان اردیبهشت ۹۷، سهم 28.44 درصدی را به خود اختصاص داد و دومین خودروساز بزرگ کشور شد.
در نخستین مورد، گروه خودروسازی پژوسیتروئن اعلام کرد: در راستای خروج آمریکا از برجام، فعالیت‌هایش را در ایران به حالت تعلیق در خواهد آورد و حالا خبر می‌رسد خودروساز کره‌ای نیز قصد خروج دارد. به گفته یک منبع آگاه، کره‌ای‌ها بلافاصله پس از اعلام خروج آمریکا از برجام، به شرکای ایرانی خود اعلام کرده‌اند چاره‌ای جز رفتن ندارند.
پارس‌خودرو به مناسبت عید سعید فطر و ارج نهادن به مشتریان ارجمند محصول‌های خود اقدام به فروش نقدی و اعتباری محصول‌های خانواده برلیانس کرده است.
در این طرح تمام محصول‌های برلیانس کراس،سری H۳۰۰ و سری H ۲۰۰ به صورت نقدی به فروش می‌رسند و دارای بیمه بدنه رایگان با موعد تحویل یک ماهه خواهند بود. بنابراین گزارش در طرح فروش اعتباری، این محصول‌ها با مبلغ پیش پرداخت متفاوت و بازپرداخت ۱۲، ۱۸ و ۲۴ ماه با میانگین تسهیلات ۱۸ درصد به مشتریان عرضه می‌شود.
همسو با جلسات غیرعلنی مجلس با دستورکار بررسی قیمت خودرو، شورای رقابت در مقام نرخ‌گذار نیز شاخص‌های کیفی خودرو را بررسی کرده است.
كميسيون صنايع مجلس درحالي ديروز درخواست افزايش قيمت خودرو ازسوی خودروسازان را بررسي كرد كه يك روز پيش از اين جلسه، سخنگوي اين كميسيون از احتكار خودروهاي داخلي براي تأثير بر بازار و افزايش قيمت‌ها خبر داده بود.
در پی افزایش قیمت محصول‌های سایپا متاثر از دلایلی همچون افزایش قیمت ارز و هزینه‌های مجموعه، ایران خودرو نیز قیمت مصوب انواع محصول تا پایان اردیبهشت سال جارای را تعیین و ابلاغ کرد که البته با روند افزایشی همراه است.
براین اساس محصول دنا معمولی با رشد 4 میلیون و 116 هزار تومانی با قیمت 46 میلیون و 991 هزار و 600 تومان، دنا پلاس با رشد 4 میلیون و 665 هزار تومانی با قیمت 53 میلیون و 268 هزار تومان و دنا پلاس توربو با رشد 5 میلیون و 88 هزار تومانی با قیمت 58 میلیون و 90 هزار و 400 تومان به فروش می‌رسد.
ایران خودرو فهرست جدید قیمت محصول‌هایش را منتشر کرد که از دیروز تا آخر اردیبهشت برای تسویه حساب مشتریان قابل اجرا است. تغییر قیمت کلی محصول‌ها احتمالا از خردادماه اجرایی شود و بیشتر تغییرات اعمال شده مربوط به خودروهای پژو 207 دنده‌ای و اتوماتیک و تندر پلاس اتوماتیک است.
