اخبار خودرو: تایرسازان پیش از این درخواست افزایش 36درصدی قیمت‌ها را به سازمان حمایت ارسال کرده بودند که در نهایت درجلسه هفته گذشته، سازمان حمایت با درخواست آن‌ها مخالفت و تنها با 22 درصدافزایش قیمت برای هر دو گروه تایرهای رادیال و بایاس(نخی) موافقت کرد.
میزان: عباس قبادی درباره افزایش قیمت تایر در بازار گفت: بازار تایر آشفتگی خاصی ندارد و قیمت‌ها افزایش نیافته است. تولید کنندگان تایر درخواست افزایش قیمت را به سازمان حمایت اعلام کردند و این سازمان در حال تصمیم گیری در این‌باره است.
پرشین خودرو: با گذشت نزدیک به 2 ماه از درخواست انجمن صنفی صنعت تایر ایران مبنی بر افزایش 30 و 40 درصدی قیمت تایرهای رادیال و بایاس، در نهایت وزارت صمت و سازمان حمایت پس از موافقت با درخواست انجمن تایر، مجوز افزایش 20 درصدی قیمت تایرهای رادیال و 32 درصدی قیمت تایرهای بایاس را صادر کرد.
دنیای اقتصاد: پرویز اخوان با اشاره به مشکلات پیش روی صنعت تایر تصریح کرد: صنعت تایر از نظر فناوری و ماشین‌آلات بیش از ۷۰ درصد و از نظر مواد اولیه حدود ۵۰ درصد به کشورهای خارجی وابستگی دارد. بنابراین تشدید تحریم‌های اقتصادی موجب افزایش قیمت مواد اولیه خارجی، افزایش کارمزد تبادلات، عدم تبادل پول بانکی، عدم همکاری با شرکت‌های اروپایی و ژاپنی می‌شود.
میزان: سخنگوی انجمن صنفی تایرسازان گفت: پس از بررسی‌های سازمان حمایت، درخواست تایرسازان موافقت شد و ستاد تنظیم بازار رسما مجوز افزایش حدود ۹ درصدی قیمت تایر را صادر کرد. مصطفی تنها در این خصوص تاکید کرده این افزایش قیمت ابلاغ شده و در حال طی کردن تشریفات این کار برای اعمال قیمت‌های جدید هستیم.
احمدرضا متقی در خصوص افزایش 5 درصدی قیمت لاستیک‌های داخلی و 40 درصدی لاستیک‌های خارجی در گفت‌و‌گو با «بورس‌نیوز» با بیان اینکه واردات تایر از سال 93 تنها از طریق نمایندگی‌های مجاز مقدور بوده اظهار کرد: عدم تمدید درخواست تمدید نمایندگی‌های مجاز واردات لاستیک از سوی وزارت صمت باعث فاصله‌گرفتن میزان عرضه و تقاضا در بازار شده که نهایتا من
متناسب با نوسان‌های ارزی و افزایش هزینه‌های تحمیلی سربار و مواد اولیه به تولیدکنندگان بسیاری از صنایع در ارتباط با نوسان ارزی با تغییر قیمتی مواجه شدند. بر مبنای گفته رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن خودرو که با «ایسنا» صحبت کرده لاستیک‌های تولید داخل تا حدود 5 درصد افزایش داشت و لاستیک‌های وارداتی نزدیک 40 درصد گران شده‌اند.
در شرایط نوسان ارزی در روزهای اخیر تلاش تولیدکنندگان تایر این است که در شرایط کنونی با مدیریت هزینه‌ها و تحمل شرایط تغییرات جدیدی ایجاد نشود. به گفته مصطفی تنها؛ سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر اما در صورت ادامه شرایط کنونی نرخ ارز انجمن ناگزیر به اعمال هزینه های تحمیلی بر نرخ تایر خواهد بود.
محمدرضا گنجی؛ رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران در خصوص افزایش قیمت لاستیک در سال جاری به «خبر خودرو» عنوان می‌کند: هم اکنون تایری که به دست مصرف کننده می رسد به قیمت سال 1393 است و تاکنون 3 سال
