دنیای اقتصاد: طبق آگهی منتشره در آذرماه، اعلام شد سهام 15.8 درصدی خودرو توسط شرکت سرمایهگذاری سمند بهصورت مزایده واگذار خواهد شد و قرار بود ظرف حداقل ۱۰ روز پس از انتشار آگهی موردنظر، این سهام در بورس عرضه شود.
گروه صنعتی ایران خودرو قصد دارد در راستای پیگیری و ادامه سیاستهای خروج از زیان و چابکسازی مجموعه نیروگستران خراسان را به صورت مزایده به فروش برساند. «خودرو» قصد دارد بلوک 30 درصدی نیروگستران خراسان را با ارزش کل پایه سهام 3 میلیارد تومان واگذار کند.
شرایط فروش بدین صورت اعلام شد که 20 درصد به صورت نقد و 80 درصد به صورت اقساط سه ساله با نرخ تقسیط 17 درصد سالیانه (فاصله هر قسط 6 ماه) خواهد بود. مالکیت نیروگستران خراسان 30 درصد گسترش سرمایهگذاری ایران خودرو و 70 درصد سایر سهامداران ست.
به گزارش «دنیای بورس»، این خودروساز توانست در آذرماه سالجاری تعداد ۶۳ هزار و ۸۸۵ دستگاه خودرو تولید کند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با تعداد ۵۷ هزار دستگاه، بیانگر رشد ۱۲ درصدی است؛ ضمن اینکه تعداد تولید خودرو در آبانماه سالجاری در گروه سایپا ۶۱ هزار و ۸۵۰ دستگاه بود. از ابتدای دیماه تا روز چهارشنبه نیز گروه سایپا ۲۸ هزار و ۱۷۳ دستگاه خودرو تولید کرد.
«دنیای بورس» در گزارش اخیر خود به برآورد سود این سهم در سال آینده پرداخته است. در این گزارش با فرض آنکه «کاوه» بتواند مقدار تولید بیلت را به 1.2 میلیون تن (ظرفیت اسمی تعیین شده) در سال 97 برساند، تحقق سود 68 تومانی با فرض ثبات قیمتی فولاد برای این شرکت برآورد شده است.
نگاهی به عملکرد «کاوه» در آذر
وحید مرندی مقدم؛ معاون سازمان استاندارد در این خصوص به «فارس» میگوید: تمام خودروهایی که تا ابتدای دی سال 97 تولید و یا وارد شوند باید استانداردهای 85گانه را پاس کنند، اما اگر خودروسازی در مهلت منتهی به ابتدای دی 97 گواهی تایید نوع را دریافت کند، برای اجرایی کردن استانداردهای جدید یکسال فرصت خواهد داشت و به این ترتیب این زمان تا دی 98 مقرر میشود.
زیان انباشته سایپا، خروج خودروهای غیراستاندارد از خطوط تولید و زمان اجرایی شدن قرارداد با شرکای خارجی سوالهایی بود که روز گذشته در نشستی مطبوعاتی از مدیرعامل سایپا پرسیده شد. محسن قاسم جهرودی در شرایطی بیش از یک ماه است که سکان هدایت سایپا را در دست گرفته که از برنامهریزی این شرکت برای حل سه چالش مزبور خبر داد.
وزارت صنعت با صدور اطلاعیهای اعلام کرد: در شرایط کنونی تصمیمی مبنی بر افزایش قیمت خودرو وجود ندارد و موضوع افزایش قیمت خودروهای داخلی خلاف واقع است.
البته در این میان برخی خودروسازها از جمله ایران خودرو برای رفاه حال مشتریان تخفیفهای فصلی ارائه داده بودند که با پایان مهلت تخفیف مورد نظر، قیمت خودروهای این شرکت به حالت قبلی بازگشته و موضوع افزایش قیمت مطرح نبود. همچنین سایپا نیز در راستای اجرای سیاستهای دولت، دستور عدم افزایش قیمت را صادر کرده و موضوع افزایش قیمت در مقطع فعلی در این شرکت نیز اجرا نمیشود.
ایران خودرو از کسب مجوز GSO و فراهم شدن امکان صادرات خودروهای دناپلاس و رانا به کشورهای حاشیه خلیج فارس خبر داد. این مجوز علاوه بر کشورهای حاشیه خلیج فارس در بسیاری از کشورهای عربی و آسیای میانه معتبر بوده و به عنوان شناسنامه بین المللی در حوزه خاورمیانه شناخته میشود. این مجوز ترکیبی از استانداردهای سختگیرانه اروپایی و آمریکایی است و برای نخستین بار در صنعت خودرو و قطعه سازی کسب شد.
سایپا اعلام کرد همزمان با فرا رسیدن ماههای پایانی سال، پلیس راهور ناجا مجوز شمارهگذاری و صدور سند مالکیت خودروهای تجاری ولوو با مدل 97 را برای سایپا دیزل صادر کرد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت از تیرماه سال جاری ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو را متوقف کرد، پس از آن دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو از سوی این وزارتخانه تدوین و برای تصویب نهایی به هیات دولت ارسال شد. اخیرا نیز این دستورالعمل به تایید هیات دولت رسید و به ابلاغ وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت اقتصاد درآمد.
