دنیای اقتصاد: تولید خودرو در کشور از خرداد امسال و تحت تاثیر مشکلات داخلی اقتصاد و همچنین سیگنالهای منفی خروج آمریکا از توافق هستهای و برجام، روند نزولی به خود گرفت، به نحوی که بعید است تولید امسال خودروسازان (در بخش محصولات سواری) از مرز یک میلیون دستگاه فراتر برود.
دنیای اقتصاد: اگر قیاسی میان صنایع مختلف در سال ۹۷ انجام دهیم، شاید بتوانیم یکی از عجیبترین و در عین حال حساسیتبرانگیزترین آنها را صنعت خودرو بدانیم.
در سالی که نرخ انواع ارزها در بازار آزاد جهشی چند برابری را تجربه کرد، قیمت مسکن در شهرهای مختلف رشدی بالا را شاهد بود، محصولهای خوراکی و کشاورزی با افزایش قیمت و بعضا مشکل عرضه مواجه شدند یا اینکه شاخص بورس قلهها را یکی پس از دیگری فتح میکرد، تا همین چند ماه گذشته خودروسازان اجازه نداشتند تا بر خلاف نظر شورای رقابت، قیمت تولیدات خود را افزایش دهند!
دنیای اقتصاد: سناریوهای مختلفی برای بازار خودروهای وارداتی در سال ۹۸ مطرح میشود که بر پایه عوامل اصلی یعنی نرخ ارز و باز شدن یا بسته ماندن سایت ثبتسفارش و صدالبته آینده تحریمها، پایهریزی شدهاند. بر این اساس، دو سناریوی کلی با زیرشاخههای مختلف درباره سرنوشت بازار وارداتیها در سال آینده، مطرح میشود که اولی بر پایه تداوم ممنوعیت واردات است و دیگری، بازگشایی سایت ثبتسفارش.
دنیای اقتصاد: آنچه مشخص است بانک مرکزی با دلایلی همچون جلوگیری از تضعیف پایه پولی و تورم زا بودن تسهیلات ارزی، پرداخت آن را مشروط کرده است، حال آنکه قطعهسازان زیر بار شروط یاد شده نمیروند.
دنیای اقتصاد: آن طور که یک منبع آگاه عنوان میکنند، ظاهرا وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه تولید یک میلیون تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه انواع خودرو را برای سال آینده لحاظ کرده است.
شاتا: فرشاد مقیمی؛ معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در تشریح خبر منعکس شده در رسانهها درخصوص بازگشت رنو به ایران گفت: شرکت رنو سرمایهگذاری قابلتوجهی در ایران کرده است و منتظر مشخص شدن تحریم است. فرشاد مقیمی تصریح کرد: رنو سرمایهگذاری حدود یک میلیارد دلاری در کشور انجام داده و با توجه به حجم فعالیتهای انجام شده، قطعا پس از مشخص شدن شرایط تحریم به ایران باز میگردد. وی ادامه داد: البته به تازگی هیچ مذاکرهای با این شرکت صورت نگرفته اما تحلیل ما بازگشت آن در آینده به بازار ایران است.
ایکوپرس: مدیریت بازاریابی و شبکه فروش ایرانخودرو دراطلاعیهای اعلام کرد: با عنایت به توقف تولید خودرو سوزوکی گرند ویتارا و بینتیجه ماندن تلاشهای انجام شده جهت تامین مجموعه قطعات به تعداد تعهدات که منجر به عدم امکان تحویل تعهدات باقیمانده این محصول شده، ضروری است نمایندگیها نسبت به تبدیل این خودرو به خودرو هایما S7 و سایر خودروهایی که متعاقبا اعلام میشود، اقدام کنند.
ایسنا: ناصر سراج در رابطه با خودروهای مانده در گمرک و اقدام سازمان بازرسی کل کشور در این زمینه تصریح کرد: دو بخش وجود دارد. یک بخش مربوط به وسایل یدکی خودروسازان داخلی است که حدود ۱۰ هزار کانتینر بود و یک تعدادی از آنها با اقداماتی که صورت گرفت ترخیص شد.
پارس خودرو: براساس اطلاعیه پارسخودرو که در ۳۰ بهمن ماه سال جاری برای مشتریان محصولهای رنو صادر شد ۴ پیشنهاد برای خریداران خودروهای ساندرو اتومات و دندهای که هنوز محصولهای خود را تحویل نگرفتهاند اعلام شد.
ایرنا: بهزاد اعتمادی؛ قائممقام ایدرو در این دیدار اظهار کرد: ایدرو آمادگی دارد به منظور بهینهسازی استانداردهای کیفی و زیست محیطی از توانمندی شرکتهای روسی برای تامین خودروهای سنگین به صورت قطعات منفصله (سیکیدی – CKD) بهره ببرد.
همچنین نمایندگان خودروسازان روسی در این دیدار با تشریح توانمندیهای فنی و استانداردهای زیست محیطی (یورو۵) انواع کشنده و اتوبوسهای گاز سوز و برقی روسی، آمادگی خود را برای بررسی راه اندازی خطوط اعتباری و چگونگی تعاملات مالی و صنعتی بین دوکشور اعلام کردند.
