فولاد مبارکه: مدیرعامل فولاد هرمزگان در حاشیه مراسم افتتاح پروژه بهره‌برداری از ۲۰۰ واگن لبه‌بلند در خط ریلی گفت: افتتاح اولین فاز توسعه حمل و نقل ریلی کشور در استان هرمزگان، می‌تواند در جابه‌جا‌یی مواد اولیه مورد نیاز شرکت اثرگذار باشد. فرزاد ارزانی با بیان اینکه مواد اولیه مورد نیاز برای یک میلیون و۵۰۰هزارتن محصول فولاد «هرمز»، به میزان ۲میلیون و ۶۰۰هزار تن است، تصریح کرد: امسال نسبت به سال گذشته ظرفیت حمل‌و نقل ریلی این شرکت از ۳۲ درصد به ۷۶ درصد ارتقا یافت.
فولاد هرمزگان سال گذشته بیش از ۷۰ درصد محصول‌های تولیدی این مجموعه صادر و ۳۰ درصد در داخل به مشتریان تحویل داده شد. مدیرعامل فولاد هرمزگان با بیان اینکه در سال‌جاری نیز این هدف پیگیری خواهد شد، گفت: البته نیاز اولیه کشور که مصرف داخلی است در اولویت قرار دارد و مازاد تولید به سایر کشورهای خواهان این محصول، صادر خواهد شد.
به گفته وی البته با توجه به تشدید تحریم‌ها مشکلاتی هم برای این حوزه ایجاد شده است، اما به دنبال ارائه راهکار برای عبور از تحریم‌ها هستیم. مدیرعامل فولاد هرمزگان با اشاره به اهمیت جذب سرمایه‌گذار برای تحقق ۱۰ میلیون تن محصول فولاد در هرمزگان تصریح کرد: نقش محوری در آماده‌سازی زیرساخت‌های مورد نیاز برای این مهم را منطقه ویژه صنعتی معدنی خلیج‌فارس ایفا می‌کند که شرکت‌های فولاد هرمزگان، صبا، کاوه و مادکوش بتوانند به تحقق سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ کمک کنند.
همچنین در خبری قراگوزلو؛ رییس دفتر فنی تولید فولادسازی و ریخته‌گری مداوم فولاد هرمزگان از کاهش مصرف الکترود و رکورد در این زمینه و صرفه‌جویی ارزی ۵ میلیون یورویی خبر داد و گفت: با اشاره اینکه در سال ۹۶ مصرف الکترود با ثبت رکورد 1.96 کیلوگرم کاهش 3.9درصد را ثبت کرد. در نیمه نخست امسال هم متوسط مصرف با ثبت رکورد 1.82 کیلو‌گرمی کاهش 7.1 درصدی را به‌دست آورد. همچنین فرآیند نصب و همچنین تجهیزات جانبی جهت بازرسی و مانیتورینگ و بعد از تامین بلوک آبگرد مسی در شل شماره ۲ نصب و در کوره ۲ با طی کردن فرآیند ۶۰۰ ذوب و تعویض شل بدون مشکلی اجرایی شد.
پیش‌بینی عمر بلوک آبگرد مسی برای بیش از ۵۰۰۰ ذوب است که این باعث عدم نیاز به تعویض در حین پروسه ذوب و نهایتا عدم توقف کوره قوس، کاهش هزینه‌های تمام‌شده، کاهش مصرف الکترود، کاهش درگیری جرثقیل‌های سقفی، جلوگیری از خروج بیش از حد سرباره از داخل کوره و محافظت بهتر نسوز کوره از تشعشعات قوس و جلوگیری از اتلاف حرارتی و همچنین جذب بهتر نرمه‌های فلزی آهن اسفنجی می‌شود. این کاهش مصارف به‌طور کلی تا پنج میلیون یورو صرفه‌جویی به دنبال دارد که در حدود یک میلیون یورو صرفه‌جویی مربوط به پروژه حذف الکترود گرافیتی سرباره است.
