هم اکنون شرکت رجا حدود یک هزار واگن مسافری در اختیار دارد که 750 دستگاه آن فعال است. این شرکت البته به گفته محسن یاوری؛ معاون فنی شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا در نظر دارد تعداد واگن‌ها را در سه سال آینده به بیش از یک‌هزار و 200 دستگاه افزایش دهد. هم اکنون پیشنهاد مناقصات بین المللی این خرید در دست بررسی است تا توانمندی‌های شرکت‌های خارجی با مشارکت شرکت‌های داخلی برای ساخت این واگن‌ها در کشور مورد ارزیابی قرار گیرد. برای انجام این سرمایه گذاری رجا 20 تا 25 درصد سرمایه آن را تامین می‌کند.

وزیر راه و شهرسازی در مراسم بهره‌برداری از ۱۱۳ سالن مسافری با بیان اینکه روزانه ۳.۵ کیلومتر ریل‌گذاری جدید انجام می‌شود، تاکید کرده است: ریل‌گذاری به ۳.۵ کیلومتر در روز رسید است. به گفته وزیر راه و شهرسازی در ۳ سال اخیر ۲ هزار میلیارد تومان به توسعه ریلی اختصاص داده‌ شده است. با این وجود وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از امکان تزریق 20 هزار میلیارد ریال منابع مالی به شرکت ریلی رجا (وابسته به سازمان تامین اجتماعی) در یک برنامه میان مدت خبر داده است.

شرکت ریل سیر کوثر در خصوص نامه شرکت رجا به سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره اینکه این شرکت در سال 1384 تعداد 27 دستگاه واگن از شرکت رجاء خریداری کرده است، اعلام کرد: قرار بود بخشی از بهای خرید واگن‌ها با استفاده از تسهیلات تامین شود که این امر اتفاق نیفتاد و فروشنده اقدام به برداشت جریمه معادل 39 درصد از بهای پایه فروش بلیط این شرکت کرد که این موضوع مورد اعتراض واقع شد. بر مینای گزارش ارائه شده، در تاریخ 95/2/29 دادگاه تجدید نظر استان تهران اعتراض شرکت رجاء را وارد ندانسته و با صدور برگه اجرائیه مطابق

مدیرعامل حمل‌ونقل ریلی رجاء در نشست خبری از ورود 12 واگن  تولید داخل به ناوگان رجاء تا پایان سال خبر داد و گفت: پس از اتمام قرارداد با دو واگن ساز داخلی (خرید 120 واگن) سن ناوگان رجاء به 28 سال کاهش می‌یابد. محمد رجبی از فراخوان برای خرید 250 واگن خبر داد و با بیان این که الان در مرحله تحویل اسناد هستیم، گفت: امیدواریم تا پایان تابستان این قرارداد به مرحله اجرایی برسد.