تسنیم: حمید زادبوم، رئیس‌کل سازمان توسعه تجارت در یک برنامه تلویزیونی گفت: با داشتن راهبرد توسعه صادرات غیرنفتی کشور که از برنامه سوم به بعد شکل گرفت و در سال ۹۱ به‌صورت مصوبه از هیات وزیران ابلاغ شد، راهبرد توسعه صادرات غیرنفتی را داریم که در برنامه چهارم، پنجم و ششم نیز تکرار شده است. او افزود: منظور از نقشه راه اگر برنامه عملیاتی اجرایی برای راهبردها باشد، نیاز به تدوین و تنظیم دارد اما در شرایط کنونی که شرایط تحریم و جنگ اقتصادی است نیاز به نقشه راه جدید منطبق و متناسب با نقشه تنظیم بازار داریم.

دنیای اقتصاد: کارنامه تجارت خارجی در نیمه اول سال ۹۸ منتشر شد. آمارهای رسمی منتشر شده از سوی گمرک ایران نشان می‌دهد صادرات با گذشت ۶ ماه از سال ۹۸، از واردات جا ماند و تراز تجاری کشور را منفی کرده است. همچنین صادرات و واردات نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشته است. البته بررسی‌های ماه به ماه آمار هم حکایت از آن دارد که تراز تجاری ماه به نفع واردات و منفی است.

شاتا: جعفر سرقینی با بیان این مطلب افزود: این دستور با تصویب کارگروه موضوع بند ۱ دستورالعمل مدیریت صادرات و در راستای حمایت از تولید داخل صادر شده است. او همچنین تصریح کرد: صادرات کنسانتره و گندله سنگ‌آهن نیز مشمول عوارض ۲۵ درصدی خواهد بود. معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صمت در ادامه گفت: این تصمیم به منظور جلوگیری از خام‌فروشی مواد معدنی و ایجاد ارزش افزوده بیشتر اجرایی می‌شود.

چکیده: برمبنای تصمیم اول صادراتی، متولیان تجاری با هدف ایجاد گشایش برای ورود کالاهای گروه چهارم‌ (ممنوعه‌های‌ وارداتی)، مجوز جدیدی را صادر کردند. مطابق این مجوز، تمام کالاهای گروه چهارم که قبل یا بعد از تاریخ ممنوعیت ‌ورود، فرآیند تامین ارز خود را طی کرده‌اند، از امکان ترخیص برخوردارند. همچنین دو گروه «خشکبار»‌ و ‌«صنایع‌دستی» مشمول آوانس صادراتی شدند.

دنیای بورس: سیف‌اله امیری گفت: برای جلوگیری از خام فروشی مواد معدنی و سنگ آهن ، طبق کد تعرفه چهار رقمی عوارض بر صادرات اعمال می‌شود که برای سال جاری 25 درصد پیشنهاد شده  و در صورت تصویب توسط هیات وزیران از مهرماه اجرایی می‌شود.

به گفته وی هدف از این تصمیم، ایجاد ارزش افزوده بیشتر و تامین نیاز واحدهای داخل است که مقام معظم رهبری و معاون اول رییس جمهور هم بر آن تاکید کردند و اکنون به نتیجه رسیده است. با این تصمیم خام فروشی سنگ آهن از 8.5 میلیون تن سال گذشته به کمتر از 5 میلیون تن خواهد رسید.

دنیای بورس: محمود واعظی طبق بررسی و اعلام نظر رییس جمهور در نامه‌ای به محمد نهاوندیان معاون اقتصادی رئیس جمهور اعلام کرد : به پیوست تصویر نامه ۱۴ مرداد دبیر انجمن سنگ آهن و ضمائم آن در خصوص درخواست توقف اجرای بخشنامه وزارت صنعت درباره ساماندهی صادرات بخش معدن تا زمان بررسی جامع و یافتن راهکار موثر ارسال می‌شود.

دنیای اقتصاد: مدیرکل دفتر صادرات گمرک، در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی با اشاره به مشاهده برخی موارد در گمرکات داخلی و گمرکات مرزی خروجی به‌ منظور جلوگیری از سوءاستفاده‌های احتمالی تاکید کرد: گمرکات اجرایی مبدا صادرات، مراحل رویه صادرات را وفق بخشنامه‌های پیشین گمرک، به دقت اجرا کرده و از واگذاری یا محول کردن تمام یا بخشی از وظایف خود (از قبیل ارزیابی کالا، بررسی کالا توسط ایکس‌ری و اخذ مجوزهای قانونی برای مسیرهای سطح دو و سه) به گمرکات مرز خروج جدا خودداری کنند.

خبرگزاری صداوسیما: اتخاذ یک تصمیم داخلی مبنی بر افزایش قیمت ماده اولیه قیر، قیمت این محصول را آنچنان بالا برده که دیگر کسی برای خرید آن رغبت نشان می‌دهد. همچنین کاهش بودجه‌های عمرانی، مصرف قیر در داخل کشور را کم کرده و نتیجه آن تعطیلی واحد‌های قیرسازی شده است.

• گزارش تصویری مربوطه را اینجا بخوانید.

دنیای بورس: در شرایط فعلی تحریم‌ها و افزایش حداقل ۲۷۰ درصدی هزینه‌های صادراتی در ماه‌های اخیر، متاسفانه روند افزایشی قیمت وکیوم باتوم در سال ۹۸، صادرات این محصول را با تهدید جدی مواجه کرده است. بررسی بازارهای جهانی قیر و قیمت‌های تمام شده قیر ایران در شرایط فعلی نشان می‌دهد، سهم بازار کشور در مقاصد صادراتی به شدت کاهش یافته و در صورت عدم اتخاذ تصمیم فوری در این خصوص و تعدیل قیمت‎‌های وکیوم باتوم قیرسازان به زودی شاهد تعطیلی واحدهای تولیدی خود و حذف اشتغال موجود این صنعت در سال رونق تولید خواهند بود.

• مهدی شریفی نیک‌نفس| عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران

در حالی که ظرفیت تولید محصول‌های پتروشیمی فارغ از میزان تولید میعانات به حدود 20 میلیون تن محصول رسیده است، متاسفانه در سال‌های گذشته، سرمایه‌گذاری شایسته‌ای در بخش ناوگان حمل مواد شیمیایی، تانکری و گازی متناسب با این افزایش ظرفیت تولید صورت نگرفته است. در حال حاضر یکی از معضل‌های ما برای رساندن مواد شیمیایی به بازارهای هدف، کمبود وسیله حمل‌ونقل و کشتی است.