به گزارش «دنیای بورس» به نقل از بورس پرس، نماد دو شرکت ایران خودرو و سایپا در حالی از 26 و 27 اسفند سال گذشته به دلیل برگزاری مجمع فوق العاده و افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی ها بسته شده که آخرین پیگیری ها از زمان بازگشایی نشان می دهد، «خساپا» به احتمال زیاد فردا در تابلو بورس حاضر میشود. و «خودرو» هم اواسط یا اواخر هفته/ منبع: بورس پرس

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از فرابورس، پيرو اطلاعيه شماره 1851/الف/99 مورخ 16/02/1399 اين شرکت، بازارگرداني سهام شركت هاي بهمن ديزل (خديزل1) و بهمن ليزينگ (ولبهمن1)به روش مبتني بر حراج به ترتيب در بازارهاي دوم و اول فرابورس ايران از روز شنبه 20 اردیبهشت (امروز) به مدت 2 سال تمديد مي شود. 

به گزارش «دنیای بورس»، ایکوپرس  نوشت: در راستای تاکیدات مقام رهبری مبنی‌بر بهره‌مندی از ظرفیت‌های داخلی برای ارتقای بازدهی و راندمان خودروهای تولید داخل با مصرف ۵ لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو معاونت تحقیقات، طراحی و تکوین محصول این خودروساز را موظف و مکلف به تسریع در اجرای اقدامات عملیاتی برای تحقق بیانات معظم‌له کرد.

دنیای‌اقتصاد در گزارشی نوشت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان بازرسی کل کشور در حالی این روزها از اصلاح قیمت خودرو و لزوم جمع شدن بساط دلالی و واسطه‌گری در بازار صحبت به میان می‌آورند که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، ریشه التهاب فعلی در قیمت‌گذاری دستوری نهفته است.

به گزارش «دنیای بورس» شرکت‌های خودروساز این روزها در کنار قیمت‌گذاری دستوری با چالش‌های دیگری همچون تعهدات معوق یا تولید محصولات ناقص دست و پنجه نرم می‌کنند. طی هفته جاری مجید باقری خوزانی، قائم‌مقام مدیرعامل در امور فروش شرکت خودروسازی سایپا میهمان شبکه اینترنتی «اکو ایران» بود و به تشریح این چالش‌ها پرداخت.

وضعیت تولید شرکت سایپا در سال گذشته چگونه بوده و با توجه به بازگشت تولید محصولات ناقص به خطوط تولید خودروسازان چه تعداد از این خودروها عرضه شده است؟

به گزارش «دنیای بورس» سهیل نوردرخشان با اشاره به افزایش شدید نرخ خودرو در روز‌های اخیر در بازار به صدا و سیما گفت: این افزایش قیمت هیچ ارتباطی با خودروساز و شرکت سایپا ندارد و فقط در بازار رخ داده است. قیمت مصوب آخرین فروش نقدی پراید درب کارخانه که مربوط به چهار ماه قبل بود، ۳۷.۵ میلیون تومان بود و با توجه به اینکه تولید پراید اواخر تیر سال جاری متوقف خواهد شد و هیچ فروش دیگری بعد از آن صورت نگرفته، تنها عامل افزایش قیمت خودرو، بازار بوده است.

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از فارس، نمایندگان مجلس در جلسه علنی هفته گذشته در جریان طرح یک‌فوریتی ساماندهی خودرو اعاده شده از شورای نگهبان با اصلاح ماده ۴ درخصوص واردات خودروهای هیبریدی موافقت کردند. به این ترتیب ماده ۴ به این شرح اصلاح شد: واردات خودروهای سواری تمام‌برقی و تمام‌ترکیبی (تمام هیبریدی) در ماده ۳ در راستای کاهش آلودگی‌های محیط زیستی و کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی تا زمان تولید آنها در داخل از دریافت و ارائه گواهی اسقاط خودرو معاف هستند.

به گزارش «دنیای بورس» به نقل از کدال، موتورسازان تراکتورسازی ایران درباره برنامه های شرکت اعلام کرد: تولیدی شرکت در نمایشگاه اتومیکانیای روسیه به منظور نفوذ به بازار کشورهای CIS، تلاش برای انتخاب نمینده برای کشورهای عراق، سوریه و سایر کشورهای همسایه برآورد میزان صادرات برای سال 99، هشتاد دستگاه موتور است.

به گزارش «دنیای بورس»، کمال هادیانفر در گفت‌وگو با ایسنا، درباره سرانجام خط تولید پراید و پژو که بنا بود در سال ۹۹ متوقف شود، گفت: با تلاش‌هایی که صورت گرفت و با تحلیل صحیحی که ما از تصادفات داشتیم، همچنین در جلسات مختلف با معاون اول رییس جمهور، وزیر صنعت و معدن، مدیران سایپا و ایران خودرو و دیگر مسئولان تصمیمات خوبی در این زمینه اتخاذ شد.

وی ادامه داد:‌ در مورد خودروی پراید، در حال حاضر دو مدل  آن دیگر تولید نشده و خط تولیدش متوقف شده است. یک مدل که سال قبل خارج شد و یک مدل هم همین دو هفته قبل آخرین تولیدش انجام و رسانه‌ای هم شد.

به گزارشر«دنیای بورس» به نقل از کدال، فنرسازی زر اعلام کرد: با توجه به شيوع ويروس کرونا از اسفندماه سال 1398 و الزام کليه واحدهاي توليدي به رعايت دستورالعملهاي ستاد مبارزه با ويروس کرونا ، اين شرکت همسو با تصميمات گروه خودروسازي سايپا اقدام به کاهش حضور نيروهاي خود در شرکت در جهت رعايت طرح فاصله گذاري اجتماعي نموده که تاثير اين موضوع در گزارش توليد ماهانه اسفندماه 98 و فروردين ماه 99 منتشر شده در کدال نسبت به دوره مشابه ، نمود پيدا کرده است.