گروه خودرویی از ابتدای زمستان گذشته به عنوان لیدر بازار محسوب می‌شدند و حتی تا چندی پیش نیز نوسانات قیمت سایر گروه‌ها نیز متناسب با افت و خیزهای گروه خودرویی صورت می‌گرفت. در این میان، توجه به این نکته که نمادهای «خودرو» و «خساپا» جهت اصلی نوسان گروه خودرو را مشخص می‌کردند. طی دو ماه گذشته به علت توقف نماد «خساپا»، بیشتر نوسانات ایران خودرو در این صنعت محسوس بوده است.

دیروز نمادهای خودرویی‌ از پایداری در مسیر صعودی ناکام ماندند. در این خصوص ایران خودرو تا نزدیکی صف خرید پیش رفت با این حال با تشدید فشار فروش از ادامه مسیر صعودی بازماند. در این میان حجم بالای معاملات در درصدهای مثبت قیمت دیروز باعث شد که قیمت‌ پایانی (میانگین موزون معاملات روزانه) با رشد مواجه شود. افت محسوس آخرین معاملات «خودرو» نسبت به قیمت پایانی در معاملات دیروز، انتظار نزول قیمت این سهم را در معاملات امروز به وجود آورده بود. در این شرایط به نظر می‌رسد فضای منفی سایر نمادهای کالایی نیز در منفی امروز «خودرو» بی‌ اثر نبوده است.

براساس اطلاعات ارسالی، تمامی نکاتی که در گزارش ( در انتظار بازگشایی "خساپا"؟ ) عنوان شده بود تایید شده است.

متن شفاف‌سازی به شرح زیر است:

شرکت گروه بهمن اعلام کرده که با توجه به تغییر در ترکیب تولید و فروش و افزایش نرخ ین ژاپن در 6 ماه دوم سال، حاشیه سود نسبت به نیمه نخست کاهش می‌یابد. همچنین به دلیل برخی مطالبات مشکوک‌الوصول، هزینه‌های توزیع و فروش افزایش می‌یابد.

تسنیم: معاون وزیر صنعت با بیان اینکه از شرکت‌های خودروساز کره‌ای که تنها روی صدور خودرو به ایران تمرکز کرده‌اند رضایت ندارد. ابراز امیدواری کرد که شرکت‌های خودروساز کره‌ای در خودروسازی ایران سرمایه‌گذاری کنند. منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس هیات‌مدیره سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در مصاحبه با روزنامه «مائلی» کره جنوبی گفت: از شرکت‌های خودروساز کره‌ای که تنها روی صدور خودرو به ایران تمرکز کرده‌اند رضایت ندارد.

همزمان با افزایش سرمایه سرمایه‌گذاری گروه صنعتی رنا از 3 هزار میلیارد ریال به 6 هزار میلیارد ریال، مهلت تعیین شده جهت استفاده از حق تقدم خرید سهام بیش از 2 میلیارد سهم از سهام جدید پذیره‌نویسی شد.

سرمایه‌گذاری گروه صنعتی رنا با توجه به انقضای مهلت استفاده از حق تقدم مذکور و به منظور تحقق افزایش سرمایه، جزئیات پذیره‌نویسی سهام شرکت را منتشر کرد. آگهی پذیره‌نویسی رنا در روزنامه «دنیای اقتصاد» به تاریخ 9 دیماه در صفحه 6 منتشر شد.

نیوان ابتکار 7.9 درصد از پارس خودرو، 10 درصد از زامیاد، 1.1 درصد از سایپا، 2.15 درصد از سایپا دیزل، 5.4 درصد از رایان سایپا و 10 درصد از محور خودرو را در پورتفوی خودرویی بورسی خود دارد که 95 درصد از ارزش پورتفوی بورسی شرکت را تشکیل می‌دهد. در پورتفوی غیربورسی نیوان ابتکار نیز 51 درصد مالکیت سایپا کاشان، 51 درصد سازه‌گستر و 100 درصد خودروسازی بنیان توسعه صنعت پارس به چشم می‌خورد. بخش مهم دیگری از سرفصل درآمد حاصل از سرمایه‌گذاری‌ها به فروش سهام شرکت سایپا دیزل مربوط است (224 میلیارد تومان).

پیش‌بینی درآمد هر سهم شرکت سایپا بدون هیچگونه تغییری بر روی سامانه کدال نشست. این اتفاق زمانی جالب توجه می‌شود که بدانیم نماد این شرکت دو ماه پیش بعلت تعدیل پیش‌بینی درآمد هر سهم متوقف شده‌است. تمامی جز به جز صورت‌های مالی حسابرسی شده شش ماهه این شرکت مطابق با صورت‌های مالی شش ماهه حسابرسی نشده است. تنها در قسمت درآمد حاصل از فروش سرمایه‌گذاری، شرکت در گزارش حسابرسی نشده خود واگذاری شرکت‌های زیرمجموعه تولید موتور گیربکس واکسل سایپا و بازرگانی سایپا یدک را برشمرده است و از آنجایی که از محل این واگذاری‌ها سود و زیانی به سایپا نرسیده، در گزارش‌ حسابرسی شده موارد یاد شده حذف شده است.

1077 میلیارد تومان از این فروش در آذرماه محقق شده است. این میزان فروش 12 درصد از فروش بودجه‌بندی شده ماهیانه شرکت را شامل می‌شود که نشان از جهش 50 درصدی فعالیت عملیاتی شرکت در ماه آذر است. مطابق انتظار پراید بیشترین سهم از فروش محصولات 9 ماهه را به خود اختصاص داده است (55 درصد). تیبا، سراتو، برلیانس، چانگان CS35 و آریوS300 به ترتیب سهم 25.6، 12.7، 1.39 و 1.23 درصد از فروش سایپا در این مدت را در اختیار دارند. سهم فروش گروه محصولات نسبت به بودجه پیش‌بینی شده در جدول زیر آمده است.