به گزارش اکو ایران،به دردهای همیشگی و مزمن عادت می کنیم مانند این روزها که ساعت ها در ترافیک می مانیم . آسمان تهران خاکستری و تنفس دشوار است و ما به آمدن باد امیدواریم . دیگراز سخن مدیرانی که برای کاهش آلودگی هوا توصیه می کنند به دعا برای وزش باد سخت نمی گیریم .  به شلوغی مترو و اتوبوس هم سالیان دراز است که عادت کرده ایم  .مانند عادت به زندگی با کرونا . به اعلام هر روزه آمار مرگ و میرها در ساعت 14 .

ایسنا: به گزارش تاس، کریل لیپا؛ مدیر کل شرکت ترانس ماش هلدینگ می‌گوید: گفت‌وگوهای ما با راه‌آهن روسیه درخصوص ایجاد موسسه مشترک حمل و نقل همچنان ادامه دارد.  به گفته وی شرکت روسیه‌ای برای حضور در بازار ایران دو پروژه در زمینه ساخت لکوموتیو، یک پروژه ساخت واگن‌های مسافربری و یک پروژه هم در زمینه مدل‌های عملیاتی مرتبط با خدمات حمل و نقلی در دست بررسی دارد که البته امید است به زودی عملیاتی شود.

مهدی شریفی نیک نفس در گفت‌وگو با «نیپنا» با تایید ایده تشکیل نخستین شرکت کشتیرانی پتروشیمی ایران و برنامه خرید کشتی‌ها می‌گوید: سال گذشته ش

علی‌اکبر غُنجی در این باره اظهار کرد: شرکت حمل و نقل فله کشتیرانی در بخش حمل محموله‌های کانتینری 33.3 درصد رشد داشت.

وی  با بیان این‌که در بخش محموله‌های فله خشک نیز  3.2 درصد رشد داشته‌ایم، تصریح کرد:‌ محموله‌های کالای عمومی در مدت یاد شده ثابت مانده و حمل محموله‌های نفتی نیز با کاهش حدود 8.2 درصدی مواجه شد.

یکی از مهم‌ترین شاخص‎ها در حوزه صنعت، بحث حمل‌ونقل است، چرا که محصولی که تولید می‌شود یا باید در داخل کشور به دست مشتری برسد یا اینکه به خارج از کشور صادر شود، از این رو داشتن بستر یک سیستم حمل‌ونقل قوی برای شرکت‌های در حال توسعه مهم و ضروری تلقی می‌شود.

دنیای اقتصاد: در همین زمینه 8 کارشناس بازار سهام، پیش‌بینی گزارش بودجه سال آینده 10 صنعت مهم بورسی که سهم قابل توجهی از ارزش بازار را به خود اختصاص داده‌اند، بررسی می‌کند. 

بودجه محافظه‌کارانه «بانکی‌»ها با چاشنی خوش‌بینی

چشم‌انداز «کالایی‌»های بورس