پس از ماه‌ها مذاکره و با گذشت بیش از ده ماه از امضای توافق اولیه در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۶، قرارداد بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو ایران میان رنو فرانسه و ایدرو به عنوان نماینده بخش دولتی و شرکت نگین خودرو نماینده محصول‌های وارداتی رنو در ایران به عنوان نماینده بخش خصوصی به پایان رسید و آماده امضای بین دو طرف شد.

قرار بود این قرارداد روز پنج‌شنبه هفته گذشته به امضا برسد، اما با اصرار وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران امضای قرارداد به بعد از تحلیف موکول شد.

جمشید حسینی با اعلام اینکه صدرنشینی اول سال جاری رنو در آمار واردات تا پایان سال ادامه خواهد داشت، گفت: برای 2 محصول دیگر رنو هم اقدام شده اما تا زمان تاییدیه از سوی رنو، نمی‌توان نظر قطعی داد. مگان اگر بتواند آزمایش های رنو را در ایران پشت سر بگذارد قطعا یکی از گزینه‌ها است.

حسینی همچنین از تحویل 3 هزار دستگاه کولئوس تا پایان تیرماه خبر داد و گفت: تا جایی که بازار کشش داشته باشد این خودرو را عرضه می‌کنیم. در حال حاضر تقاضا در بازار برای این خودرو بیش از عرضه آن است و تلاش داریم تا حد امکان این تقاضا را تامین کنیم.