این بلوک در بهمن‌ماه سال 85 توسط واگن‌سازی کوثر (متعلق به علی اصغر  عطاریان) خریداری شد. تعداد 201 میلیون و 296 هزار سهم از سهام شرکت هپکو در بهمن سال 85 از طرف خصوصی‌سازی روی میز معامله قرار گرفت. پیش از این نیز این بلوک در آذرماه همین سال عرضه شده بود. در آن زمان نام دو خریدار حقیقی و حقوقی و همچنین آستان قدس رضوی برای خرید این بلوک به گوش می‌رسید. با این حال پس از مشکلات ایجادشده در معامله اول، سرانجام در بهمن 85 این بلوک به علی اصغر عطاریان (واگن‌سازی کوثر) رسید.

فروش بلوک 60/7 درصدی شرکت هپکو همچنان نافرجام مانده است. بلوک این شرکت طی چند وقت اخیر، بارها از سوی سازمان خصوصی‌سازی به مزایده گذاشته شده است. برهمین اساس، سهامداران عمده این شرکت، شرکت واگن سازی کوثر(60/7درصد) و دیگر سهامداران (39/28درصد) است، که ارزش پایه هر سهم قابل عرضه 148تومان درنظر گرفته شده است. در همین زمینه یک منبع آگاه از کارگزاری بانک ملی به عنوان عرضه کننده این بلوک در گفتگو با «دنیای بورس» می‌گوید: تاکنون هیچ خریداری برای این بلوک مراجعه نکرده است. در این شرایط به نظر می‌رسد سهام این شرکت جذابیتی برای خریداران نداشته و نتوانسته مورد توجه قرار گیرد.

بورس پرس:  لطف الله سعیدی در گفت وگویی، درباره آخرین وضعیت شرکت فرابورسی هپکو، اظهار داشت: واقعیت این است که آینده این شرکت به تعیین تکلیف بلوک مدیریتی آن بستگی دارد که با توجه به هماهنگی سهامدار عمده و سازمان خصوصی‌سازی و قرارداد مربوطه، قرار بود گروه بصیر به نمایندگی از گروه سوئیسی invema نسبت به پرداخت وجوه اقدام کند اما این شرکت تاکنون موفق به پرداخت وجه نشده ولی کماکان در حال پیگیری است.

پس از اعلام بازگشایی نمادهای مذکور، به قیمت بازگشایی و محدوده نوسان آنها اشاره می کنیم:
«تایرا»: این نماد که با قیمت 2651 ریال پس از بازگشایی، معاملات خود را آغاز کرد، با حضور در بازار اول بورس، با محدودیت حداکثر 5 درصدی، آماده انجام معاملات خود شد.
«حفاری»: شرکت حفاری شمال نیز که همانند شرکت صنایع تراکتور سازی ایرن، در بازار اول بورس داد و شتد می شود، امروز با قیمت 3181 ریال کار خود را آغاز کرد و همانند «تایرا» مشمول دامنه نوسان قیمت تا سقف 5 درصدی بود.