شاخص دریایی بالتیک هفته پر نوسانی را پشت سر گذاشت و با وجود افت نسبتا ملموس تا اوسط هفته، در ادامه توانست سیری صعودی را در پیش گیرد و بخش اعظمی از افول خود را جبران کند.
شاخص مذکور هفته را در 857 واحد آغاز کرد اما تا روز سه شنبه سیری نزولی را در پی گرفت و تا 834 واحد افت کرد اما در دو روز پایانی بخش اعظمی از این روند را جبران کرد و در نهایت در 855 واحد به کار خود پایان داد.
نوسانات قابل ملاحظه شاخص دریایی بالتیک در این هفته ناشی از افت نرخ‌های حمل ونقل در برخی مسیرهای دریایی به علت افزایش قابل ملاحظه تعداد کشتی‌های خدمات دهنده در این خطوط بوده است.
گفتنی است که بسیاری از فعالان صنعت حمل و نقل دریایی از احتمال سقوط شدید این شاخص در فصل زمستان سخن به میان آورده بودند اما بهبود نسبی تجارت کالاهای خام صنعتی در هفته‌های اخیر توانسته از نرخ‌های حمل و نقل حمایت نسبی را به عمل آورد.
شایان ذکر است که شاخص دریایی بالتیک نماگری است که به صورت روزانه تغییرات نرخ‌های حمل و نقل کشتی‌های حمل کالاهای فله صنعتی از جمله زغال سنگ، سنگ آهن و غلات را در 23 مسیر دریایی پر تردد منعکس می‌کند.
