ایکوپرس: هاشم یکه زارع؛ مدیرعامل ایران خودرو در نخستین همایش بین المللی قوای محرکه نوین در دانشگاه علم و صنعت می‌گوید: در سال 2018 حدود 97 میلیون خودرو با گردش مالی 3 هزار میلیارد دلار و توسط 70 میلیون نیروی انسانی در جهان تولید شد . در همین دوره و در ایران نیز حدود یک میلیون و 500 هزار دستگاه تولید و 4 میلیارد دلار ارز خارج شد که در صورت واردات باید 22 میلیارد دلار خارج می‌شد. با اضافه کردن گردش مالی لوازم یدکی مورد نیاز میزان ارزبری این تعداد به 27 میلیارد دلار می‌رسید.
وی درباره اشتغالزایی در صنعت خودرو گفت: 850 هزار نفر در بخش تولید و خدمات صنعت خودرو در ایران مشغول به کار هستند و هزینه هر شغل دست کم 300 میلیون تومان است که ایجاد شغل برای 850 هزار نفر 255 هزار میلیارد تومان هزینه در بردارد.
یکه زارع تصریح کرد: ایران در سال 2018 رتبه دوازدهم تولید و دهم فروش جهان و در آسیا هم رتبه پنجم و در منطقه رتبه اول فروش را داشت. در گذشته کشورهای توسعه یافته 83 درصد تولید جهانی خودرو را انجام می دادند و کشورهای توسعه نیافته انگیزه لازم برای ورود به این صنعت را نداشتند اما کشورهای توسعه یافته تولید را در سال‌های اخیر به کشورهای درحال توسعه منتقل کرده اند. به این ترتیب سهم 83 درصدی آنان به 43 درصد کاهش یافته و سهم 10 درصدی کشورهای درحال توسعه به 53 درصد رسیده است.
یکه زارع مهمترین مساله صنعت خودرو را طراحی پلتفرم دانست و گفت: وقتی که توانایی طراحی پلتفرم همراه با قوای محرکه شامل موتور، گیربکس و اکسل را داشته باشیم می‌توانیم ادعا کنیم خودروساز هستیم. توانمندی برای این موضوع وجود دارد اما نیاز به سرمایه‌گذاری داریم. به گفته وی خروج از روزمرگی و ارتقای صنعت باید سرمایه گذاری لازم صورت گیرد.
بر مبنای برآورد جهانی تا سال 2030 میلادی، 55 درصد موتور خودروها احتراقی خواهد بود که 45 درصد بنزینی و 10 درصد دیزلی خواهد بود. خودروی هیبرید سهم 35 درصدی خواهد داشت و 10 درصد خودروها نیز برقی خواهند بود.