ایرباس قصد دارد این طرح را در دو مرحله اجرا کند. در مرحله اول یکی از دو خلبان هواپیماهای تولیدی ایرباس حذف شده و سیستمهای رایانهای جایگزین آن میشود. در مرحله دوم خلبان دیگر هم حذف میشود و هدایت هواپیما بهصورت کاملا خودران صورت میگیرد. حذف خلبان از هواپیماهای مسافربری برای شرکتهای هواپیمایی بسیار مفید است، زیرا هزینههای آنها را به علت عدم پرداخت حقوق به خلبانها به میزان چشمگیری کاهش میدهد. بررسیها نشان میدهد در سال ۲۰۱۷ بیش از ۳۰ میلیارد دلار بودجه در صنعت هواپیمایی صرف پرداخت حقوق به خلبانان شده است. از سوی دیگر این تحول به صرفهجویی در مصرف سوخت میانجامد، زیرا هواپیماهای خودران مسیریابی را با دقت بیشتری انجام میدهند.