سرمایهگذاری در سیلوها
مديرعامل شركت تايدواتر خاورميانه (حتايد) در آستانه چهل و نهمین سالگرد تاسیس این شرکت آخرین وضعیت قراردادها و فعالیتهای این شرکت را تشریح کرد. مهدي اعتصام با تشريح تازهترین وضعيت قراردادهاي اين شركت میگوید: قرارداد ساخت اين سيلو ۱۵ ساله به روش BOTاست. وي سرمايهگذاري انجام شده روي اين سيلوي ۴۱ هزار تني غلات را حدود ۱۶ ميليارد تومان اعلام كرد و افزود: اميدواريم كل طرح اين سيلو تا پايان تيرماه به بهره برداري برسد. به گفته اعتصام خريد سه دستگاه مكنده ۲۰۰ و ۳۰۰ تني براي تخليه غلات از كشتي و خريد جرثقيلهاي ۴۰ و ۸۰ تني با سرمايهگذاري ۲۰ ميليارد توماني از ديگر فعاليتهاي شركت در دو سال گذشته در بندر اميرآباد بوده است. این در حالی است که انعقاد قرارداد ۵ ساله اپراتوري در بندر اميرآباد از دستاوردهای تایدواتر بوده است.
حضور در فریدونکنار
اعتصام با اشاره به حضور «حتاید» در بندر فريدونكنار تاکید کرد: با حمايتهاي سازمان و دعوت سرمايهگذاران خصوصي، مديريت اجرايي لايروبي بندر فريدونكنار را از شركت راهبران به مدت ۶ سال در اختيار گرفتهايم. وي با اشاره اينكه بندر فريدونكنار كاملا بياستفاده شده بود، عنوان کرد: از اسفندماه كه بندر را تحويل گرفتهايم ۷۰ هزار مترمربع آن تاكنون لايروبي شده و لايروبي ۳۰ هزار مترمربع باقيمانده تا ماه آينده به پايان ميرسد. مديرعامل «حتايد» با اشاره اينكه در بندر فريدونكنار از نظر زيرساختي کار مناسبي تاكنون صورت نگرفته بود؛ عنوان كرد: با باز كردن كانال تاکنون بيش از ۸ كشتي در بندر پهلو داده شدند و براي نخستين بار از اين بندر شير خشك در تناژ بالا به روسيه صادر كرديم.
سرمایهگذاریها در شمال
مديرعامل تايدواتر امضاي قرارداد با اداره كل گيلان براي سرمايه گذاري و ساخت انبار ۵ هزار مترمربعي را از ديگر فعاليتهاي شركت اعلام و ابراز اميدواري كرد كه اين انبار تا پايان خردادماه به بهره برداري برسد. وي با اشاره اينكه تايدواتر تاكنون در بندرانزلي سرمايهگذاري نداشته و تنها به صورت اپراتوري حضورداشته است، تصریح کرد: در حال حاضر قرارداد ۱۰ ساله حضور در بندر را داريم و فعاليتهاي خود را گسترش خواهيم داد. وي گفت: تايدواتر در مناقصه راهبري بندر كاسپين در شمال نيز حضور خواهد داشت. مديرعامل «حتايد» همچنین با اشاره به قرارداد ۵ ساله لايروبي بندرهای گيلان و مازندران گفت: با گذشت يك سال از قرارداد مزبور توانستيم با شركت خط دريابندر كه از شركتهاي زيرمجموعه تايدواتر است بيش از ۲۰۰ هزار مترمكعب مازاد بر تعهدات خود را لايروبي كنيم. این در حالی است که حتاید در يك لايروبي بيش از يك ميليون مترمكعبي در بندر انزلي نيز برنده شده كه در ماههاي آينده كار آن را شروع خواهد کرد.مديرعامل تايدواتر خاورميانه در پاسخ به اين سوال كه فعاليتهاي مزبور و قراردادهاي جديد تا چه حد بر سودآوري شركت تاثيرگذار است؟ گفت: با توجه به مشكلات تايدواتر هدف اصلي ما در گام نخست حضور مستمر و پايدار بوده و سودآوري در اولويت بعدي شركت قرار دارد.
اختلاف حساب با کشتیرانی و سازمان بنادر
وي با اشاره به اختلافات شركت با سازمان بنادر و کشتیرانی در سالهاي ۸۹ تا ۹۲ گفت: اكنون به كمترين ميزان اختلاف رسيديم و تنها ۳۱ ميليارد بدهي به سازمان داريم كه اين مبلغ هم بدهي نيست و ناشي از اختلاف حسابهاست. اعتصام با اشاره به ضرورت شفافيت حسابهاي شركت تصريح كرد: اگر مشكلات حساب هاي تايدواتر با سازمان حل نمي شد مسير رشد شركت با محدوديتها و موانع جدي همراه بود. مديرعامل «حتايد» با اشاره به قراردادهاي ۵ ساله و ۳ ساله در بنارد شمال کشور اظهار اميدواري کرد: اگر درصد مشاركت دولت با شركتهاي همسايه شمالي كشور مثل روسيه افزايش يابد ميتوانيم اميدوار باشيم كه شرايط بهتري را تجربه كنيم. به گفته وی شركت ميتواند سود پيش بيني شده خود را برای سال جاری محقق كند.
سهم «حتاید»
اعتصام سهم تايدواتر در بندر اميرآباد را ۶۰ درصد و بندر فريدونكنار را ۱۰۰ درصد بیان کرد و گفت: در اپراتوري بندر امام سهم نداريم اما با ۳۵ هزار تن ظرفيت انبارداري بالفعل در اين بندر سهم بالايي در زمينه انبارداري را به خود اختصاص داده ايم. به گفته وي شركت در ساخت ۸ انبار در بندر امام سرمايهگذاري كرده كه ۳ انبار آن در سال ۹۵ به بهره برداري رسيده است. وي سهم انبارداري شركت در بندر شهيد رجايي را كمتر از ۴۰ درصد دانست.