ایلنا: علی جمشیدی با اشاره اینکه در بین 9 پالایشگاه کشور، شازند بزرگترین پالایشگاه از نظر تعداد واحدها و کیفیت محصول‌ها است، درباره ارتقا و افزایش تولید بنزین پالایشگاه تصریح کرد: در این رابطه با شرکت «تاپسو»ی دانمارک و «اکسنس» فرانسه وارد مذاکره شدیم که بنزین را به یورو 5 ارتقا دهیم اما با توجه به اینکه با ارتقا و افزایش کیفیت تاحدی میزان تولید کاهش می یابد بنابراین منتظر راه‌اندازی ستاره خلیج فارس

ایسنا: گذر زمان بر تن پالایشگاه‌های کشور گرد فرسودگی نشانده و باعث کاهش بهره‌وری، افزایش زیان‌دهی و عدم همراهی این پالایشگاه‌ها با تکنولوژی روز دنیا شده‌است، اتفاقاتی که وزارت نفت را برآن داشت در جهت نوسازی و توسعه آن‌ها گام بردارد. براین اساس وزارت نفت قصد دارد با مشارکت سرمایه گذاران داخلی و خارجی  پالایشگاه‌های بزرگ و قدیمی کشور را نوسازی کند.

فارس: عباس کاظمی؛ مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با اشاره به اینکه قیمت بنزین در ایران تکلیفی است و برندهایی که تقاضا دارند، بنزین جایگاه خود را وارد و عرضه کنند، گفت: برندها اولا بنزین را واردکنند که با استانداردهای تکلیفی هم‌خوانی داشته باشد و در ثانی نمی‌توانند به هرقیمتی که می‌خواهند بنزین را عرضه کنند. این مقام مسئول تصریح کرد: استنباط من این است اگر برندها کار خود را آغاز کنند و این مبحث را توسعه دهند، در نهایت می‌توانند به آن برند واقعی نیز برسند که مثلا بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس و یا پالایشگاه اراک و یا بنزین سنگاپور را عرضه کنند.